комісія
зосередилася
увагу
в
розслідуванні
саме
на
китайських
автогігантах
–
BYD,
Geely
та
MG
SAIC.
При
цьому
Tesla
та
Dacia/Renault
європейці
увагою
обійшли,
хоча
вони
є
одними
з
найбільших
експортерів “зелених”
машин
з
Китаю
до
ЄС.
Наразі
китайські
електромобілі
оподатковуються
десятивідсотковим
митом
при
імпорті
до
Європи.
У
березні
стало
відомо,
що
ЄС
може
запровадити
ретроактивні
тарифи
на
такі
машини.
Багато
європейських
фірм
виступають
за
захист
від
Китаю.
