Ford
Mustang
Mach-E
–
перший
повністю
електричний
SUV
від
Ford.
Виразний
дизайн,
сучасні
технології
та
максимальний
запас
ходу
на
електротязі
до
400-610
км
(результати
випробувань
WLTP)
та
прискоренням
від
0
до
100
км
від
4,4
сек.
Щоправда,
до
нас
прибула
не
найпотужніша
версія,
зате
вже
оновлена,
поточного
модельного
року.
Українцям
пропонується
Ford
Mustang
Mach-E
в
єдиній
наразі
комплектації
Premium
за
2
036
522
грн.
До
неї
входить
повний
комплект
систем
безпеки,
в
тому
числі
система
PIB
(гальмування
після
зіткнення)
та
адаптивний
круїз-контроль
з
функцією
Stop
&
Go,
система
активного
маневрування
(Evasive
Steering
Assist)
та
активна
система
допомоги
під
час
паркування.
“В
базі”
колеса
225/55
R19
з
алюмінієвими
дисками,
тоновані
задні
стекла,
молдинги
чорного
кольору,
а
гальмівні
супорти
–
червоного.
Вся
оптика
світлодіодна,
є
датчик
освітлення
та
дощу,
лобове
скло
–
з
обігрівом.
В
салоні
шкіряний
салон,
темний
дах,
амбієнтна
підсвітка,
двухзоний
клімат-контроль,
музична
система
від
Bang
&
Olufsen
на
10
динаміків
тощо.
Перед
очима
водія
цифрова
панель
приладів
(10.2″
дюймів),
а
по
центру
розміщено
15,5-дюймовий
сенсорний
єкран
бортового
компьютера,
який
має
системи
SYNC
4,
Android
Auto/Apple
CarPlay
та
голосове
керування.
Серед
опцій
лише
фіксований
панорамний
дах
(13
388
грн)
та
комплект
коліс
з
легкосплавними
дисками
225/55
R19
(48
123
грн).
Окрім
фірмового
червоного
Lucid
Red
для
Mustang
Mach-E
пропонується
ще
шість
кольорів
на
вибір.
Стильний
хетчбек
довжиною
4713
мм
має
споряджену
масу
2063
кг
(повна
–
2640
кг),
та
може
розвернутись
на
колі
діаметром
11,6
метри
(у
Ford
Focus
10,4
м).
В
залежності
від
навантаження
кліренс
може
варіюватися
від
147
до
119
мм,
що
не
надихає
на
позашляхові
пригоди.
Зате
динаміка
дозволяє
впевнено
почуватись
в
міських
хащах:
до
100
км/год
кросовер
розганяється
за
6,3
секунди
(максимальна
швидкість
складає
180
км/год)!
Така
спритність
досягається
завдяки
двом
електромоторам
загальною
потужністю
269
к.с.
та
крутним
моментом
в
580
Нм,
який
доступний
фактично
моментально,
вибачте
за
каламбур,
та
передається
на
всі
колеса.
Під
підлогою
розташована
літій-іонна
батарея
ємністю
75
кВт*год,
якої
в
ідеальних
умовах
циклу
WLTP
має
вистачити
на
400
км
шляху.
Звісно,
в
реальних
умовах,
особливо
взимку,
пробіг
на
одній
зарядці
буде
меншим.
Зате
заряджання
від
10
до
80%
від
джерела
постійного
струму
(Type
2)
займає
лише
38
хвилин.
В
гіршому
випадку,
автомобіль
потребуватиме
7
год.
30
хв.
на
повну
зарядку
від
джерела
змінного
струму.
Головна
перевага
офіційного
авто
та
електромобіля
–
в
гарантійних
зобов’язаннях.
На
Ford
Mustang
Mach-E
даєть
гарантія
2
роки
без
обмеження
пробігу.
Але
є
певні
обмеження:
на
батарею
та
високовольтні
компоненти
дається
гарантія
8
років
або
160
тисяч
кілометрів
(в
залежності
від
того,
що
настане
раніше).
За
вказаний
період
батарея
повинна
зберегти
як
мінімум
70%
ємності.
Більше
про
історію
Ford
Mustang
та
про
перший
електрокар
компанії
Ford,
який
не
просто
так
отримав
назву
саме
Mustang
Mach-E,
ми
на
ресурсах
AUTO-Consulting
докладніше
розкажемо
пізніше.
Не
пропустіть!
AUTO-Consulting
в
Telegram
AUTO-Consulting
в
Facebook
