Ілон
Маск,
генеральний
директор
Tesla,
попередив
про
різке
уповільнення
темпів
зростання
продажів
цього
року.
І
це
напередодні
початку
виробництва
нового
електромобіля
на
своєму
заводі
в
Техасі,
який
має
надійти
в
продаж
в
другій
половині
2025
року.
Після
цієї
заяви
акції
Tesla
впали
на
6%,
оскільки
Маск
зазначив,
що
нарощування
виробництва
нового
автомобіля
буде
складним
завданням:
«для
цього
знадобиться
величезна
кількість
нових
революційних
виробничих
технологій».
Щоб
не
втратити
ринок
в
боротьбі
з
BYD
вирішальним
для
Tesla
буде
запуск
бюджетної
моделі,
тому
Маск
просив
постачальників
бути
готовими
до
запуску
новинки
в
червні
2025
року,
за
даними
агенства
Reuters.
«Я
часто
оптимістично
дивлюся
на
час.
Але
наш
поточний
графік
показує,
що
ми
почнемо
виробництво
ближче
до
кінця
2025
року,
десь
у
другій
половині»,
–
сказав
Маск
аналітикам
під
час
телефонного
дзвінка
після
звітності.
«Ми
будемо
практично
спати
на
лінії»,
–
сказав
він,
маючи
на
увазі
завод
Tesla
в
Техасі,
де
нова
модель
буде
вироблятися
вперше.
За
ним
піде
Мексика
і
ще
один
завод
за
межами
Північної
Америки,
рішення
про
який
буде
прийнято
пізніше
в
цьому
році,
сказав
він.
Виробник
електромобілів
також
попередив
про
«значно
нижчий»
ріст
продажів
цього
року,
оскільки
він
зосередиться
на
новому
транспортному
засобі
після
того,
як
повідомив
про
скорочення
валового
прибутку
в
четвертому
кварталі.
Tesla
заявила,
що
знаходиться
між
двома
хвилями
зростання:
одна
з
них
обумовлена
випуском
моделей
3
і
Y
в
2017
і
2020
роках
відповідно,
а
друга
хвиля
почнеться
з
появою
транспортної
платформи
наступного
покоління.
Згідно
з
даними
Visible
Alpha,
Уолл-стріт
очікує,
що
цього
року
Tesla
продасть
2,2
мільйона
автомобілів.
Це
приблизно
на
21%
більше,
ніж
у
2023
році,
але
значно
нижче
довгострокової
мети
в
50%,
яку
Маск
поставив
близько
трьох
років
тому.
Проте
в
середу
Tesla
не
підтвердила
цю
мету.
Після
багатьох
років
стрімкого
зростання
Tesla
готується
до
уповільнення
темпів
зростання
і
зниження
рентабельності,
оскільки
попит
на
електромобілі
знижується,
а
конкуренція
посилюється.
Tesla
попередила,
що
наближається
до
межі
скорочення
витрат
на
існуючу
лінійку
автомобілів,
підкреслюючи
тиск
на
компанію
щодо
запуску
нових
дешевших
автомобілів.
У
четвертому
кварталі
BYD
продала
більше
електромобілів
по
всьому
світу,
ніж
Tesla.
Маск
заявив,
що
китайські
автовиробники
матимуть
значний
успіх
за
межами
Китаю.
«Якщо
не
буде
встановлено
жодних
торгових
бар’єрів,
вони
практично
зруйнують
більшість
інших
автомобільних
компаній
у
світі».
Згідно
з
даними
LSEG,
валова
маржа
Tesla
за
три
місяці,
склала
17,6%
порівняно
з
23,8%
роком
раніше
і
середньою
оцінкою
аналітиків
на
рівні
18,3%.
Валова
маржа
автомобілебудування,
за
винятком
регуляторних
кредитів,
впала
з
24,3%
роком
раніше
до
17,2%.
Чистий
прибуток
у
четвертому
кварталі
збільшився
більш
ніж
удвічі
порівняно
з
попереднім
роком
до
$7,9
млрд,
включаючи
негрошовий
прибуток
у
розмірі
$5,9
млрд,
пов’язаний
з
відстроченими
податковими
активами.
Tesla
заявила,
що
зниження
вартості
сировини
і
кредити
уряду
США
допомогли
знизити
собівартість
одного
автомобіля,
але
виробництво
Cybertruck,
а
також
ШІ
та
інші
дослідницькі
проекти
збільшили
витрати.
Виручка
Tesla
в
четвертому
кварталі
зросла
на
3%
до
$25,17
млрд,
що
стало
найповільнішим
темпом
зростання
за
останні
три
роки.
Аналітики
в
середньому
очікували
$25,62
мільярда,
згідно
з
даними
LSEG.
