У
2023
році
в
обсягах
додали
всі,
і
причина
не
тільки
в
низькій
порівняльній
базі
за
перший
воєнний
2022
рік,
а
й
в
налагоджені
процесів
та
нової
логістики.
Правда,
в
кінці
року
додалися
проблеми
з
блокуваннями
польського
кордону,
від
якого
імпортери
також
втратили
в
обсягах,
але
в
загальному
підсумку
по
року
авторинок
зріс
на
62,4%.
Зросли
і
показники
головних
автомобільних
операторів,
але
по-різному.
Статус
№1
у
2023
році
знову
підтвердила “Тойота
Україна”,
яка
додала
у
обсягах
продажів
на
56%
і
єдина
компанія,
яка
реалізувала
значно
більше
за
10000
авто
за
рік.
Український
авторинок
піднявся
на
3
пункти
серед
країн
Європи
Український
авторинок
випереджає
за
рівнем
поширення
електромобілів
більшість
країн
ЄС
Значно
покращила
своє
становище
у
2023
році “Рено
Україна”.
Причому
за
всіма
показниками.
Renault
не
тільки
додали
у
обсягах
+66%
(більше
ринку),
а
й
зайняли
11,7%
українського
ринку
і
ще
й
відтіснили
на
третю
роль
колись
могутню
корпорацію “Укравто”.
Renault
також
вдалося
подолати
відмітку
у
8000
реалізованих
авто
на
українському
ринку.
На
третьому
місці
за
підсумками
2023
року
опинилася
корпорація “Укравто”,
яку
тепер
обирали
лише
7,9%
споживачів
на
українського
ринку.
І
це
не
зважаючи
на
досі
великий
портфель
брендів. “Укравто”
додала
в
обсягах
лише
8%
(при
загальному
показнику
ринку
+62,4%),
та
втратила
у
долі
ринку
–
в
минулому
році
було
12,3%.
Нажаль,
ось
такі
наслідки
зникнення
брендів “Укравто”
з
інформаційних
радарів.
А
враховуючи,
що “Укравто”
досі
має
велику
розгалужену
дилерську
мережу,
цей
обсяг
продажів
вже
давно
недостатній
для
їх
прибуткового
функціонування.
Тим
не
менш, “Укравто”
у
2023
році
значно
подолала
відмітку
у
5000
проданих
авто
і
втримала
портфель
брендів
(
–
Jeep,
+
KG
Mobility).
Покращили
свої
позиції
за
рік
у
Stellantis
Ukraine.
Тепер
на
долю
її
автомобілів
прийшлося
7,1%
ринку,
але
у
обсягах
додали
на
63%.
Stellantis
також
подолали
показник
у
5000
проданих
автомобілів
і
тепер
є
оператором
№4.
Прогноз
українського
авторинку
у
2024
році
від
провідних
автомобільних
імпортерів
Конфлікт
у
Червоному
морі
вплине
на
57%
українського
авторинку
Ще
один
рекордсмен
2023
року
–
це
компанія “Єврокар”.
Їй
вдалося
збільшити
продажі
на
75%,
додати
у
частці
ринку,
вийти
на
5-е
місце
і
майже
подолати
відмітку
у
5000
авто
за
рік.
Додали
у
продажах
на
70%
(більше
ринку)
і
у
компанії “Порше
Україна”.
Це
дало
змогу
також
підійти
до
відмітки
5000
авто
на
рік,
покращити
частку
ринку
і
зберегти
6-е
місце
серед
операторів.
А
от
у “АВТО
Інтернешнл”
демонстрували
фантастичні
результати.
Бренди
АІ
додали
у
продажах
на
208%,
сама
компанія
підійшла
впритул
до
показника
у
5000
авто
за
рік,
та
ще
й
випередила
одразу
чотирьох
конкурентів.
Серед
компаній
із
значними
досягненнями
і “АВТ
Баварія
Україна”.
За
2023
рік
їй
вдалося
збільшити
продажі
на
135%,
випередити
одного
конкурента
та
зайняти
6%
українського
ринку.
Зростання
на
64%
продемонстрували
і
у
Winner
Imports
Ukraine.
Це
більше
показника
зростання
по
ринку,
але
виявилося
недостатньо,
щоб
втримати
8-е
місце.
Хоча
власну
частку
ринку
у
Winner
зберігли.
За
2023
рік
в
Україну
імпортували
377
тис.
транспортних
засобів
Яким
був
авторинок
2023
року
очима
автомобільних
імпортерів
Замикає
Топ-10
автомобільних
дистриб’юторів
2023
року
підприємства
з
колишньої
корпорації “Богдан”.
Їх
бренди
зросли
у
продажах
на
12%,
що
виявилося
нижче
від
показників
ринку
вцілому.
Як
наслідок,
вперед
проскочили
головні
конкуренти
та
й
частка
ринку
тепер
5,4%.
Як
бачимо,
головні
оператори
по-різному
пережили
другий
рік
війни,
але
міцно
тримають
напрацювання
і
опрацьовують
нові
механізми
роботи.
Головне,
що
всім
вдалося
зберегти
дилерські
мережі
і
забезпечити
зростання
авторинку
у
2023
році.
*
–
під
підсумками
роботи
AUTO-Consulting
оцінює
первинні
продажі
лише
дистриб’юторських
компаній
(імпортерів
чи
виробників),
без
урахування
роботи
дилерських
мереж.
Для
оцінки
частки
ринку
враховувалися
лише
кількісні
показники
продажу
авто
в
штуках,
не
враховуючи
їхню
вартість.
