Mazda,
на
жаль,
оголосила
про
завершення
виробництва
свого
середньорозмірного
седану
в
Японії.
Старіючу
6-ту
модель
знімають
з
виробництва
на
внутрішньому
ринку,
де
воно
має
завершитися
в
середині
квітня.
Якщо
ви
поквапитеся,
ще
є
час
зробити
замовлення.
З
моменту
свого
запуску
22
роки
тому,
Mazda6
або
Atenza
розійшлась
по
світу
тиражем
226
437
штук.
з
2012
року,
нинішнє
покоління
у
вигляді
седану,
ліфтбеку
та
універсалу
Mazda6
роками
йшла
до
цього
результату,
але
заміни
цьому
поколінню,
нажаль,
вже
не
буде.
Модель
спочатку
пішла
з
ринків
Сполучених
Штатів
та
Великобританії
у
2021
і
2023
роках
відповідно,
а
тепер
і
з
внутрішнього.
У
лаконічному
прес-релізі
про
закінчення
виробництва
в
Японії
йдеться
про
те,
що
цю
роль
візьме
на
себе
лінійка
кросоверів
CX.
Ті
з
нас,
хто
все
ще
насолоджується
старими
добрими
седанами
та
універсалами,
безумовно,
хотіли
б
отримати
пряму
заміну.
Особливо
враховуючи,
що
Mazda3
занадто
мала
і
не
пропонується
як
більш
практичний
універсал.
На
початку
2022
року
Mazda
відмовилася
від
наступного
покоління
лінійки
Mazda6
на
своїй
новій
задньопривідній
платформі.
Однак
це
не
зупинило
японських
журналістів
від
спекуляцій
про
потенційну
модель
четвертого
покоління.
Видання
Best
Car
повідомило,
що
минулого
року
Mazda,
можливо,
змінила
своє
рішення
після
позитивних
відгуків,
отриманих
на
моделі
CX-60
і
CX-90.
Журналісти
навіть
стверджували,
що
новій
шістці
на
задньопривідній
базі
було
дано
зелене
світло
для
виробництва.
Однак
тон
останнього
прес-релізу
Mazda
свідчить
про
зворотне.
Тим
часом,
варто
зазначити,
що
Mazda6
поки
що
не
померла
остаточно,
оскільки
автомобіль
продовжує
вироблятися
на
заводах
за
межами
Японії.
Однак,
оскільки
збірка
закінчується
в
Країні
висхідного
сонця,
це
означає,
що
автомобіль,
швидше
за
все,
буде
виведений
з
багатьох
міжнародних
ринків,
які
отримували
японську
версію.
