мито
буде
введено
на
імпорт
звичайних
і
гібридних
легкових
автомобілів
з
Китаю
з
метою
збільшення
і
захисту
частки
внутрішнього
виробництва,
що
зменшується”,
–
йдеться
в
повідомленні
відомства.
Згідно
із
заявою,
рішення
про
додаткове
мито
було
прийнято
з
урахуванням
поточних
цілей
щодо
дефіциту
бюджету
та
зусиль,
спрямованих
на
заохочення
внутрішніх
інвестицій
та
виробництва.
Тут
треба
пояснити,
що
раніше
Туреччина
активно
вела
переговори
з
китайськими
BYD
та
Chery,
щодо
розміщення
їх
виробництв
у
цій
країні.
Туреччина
має
зону
вільної
торгівлі
з
ЄС,
що
дасть
можливість
постачати
авто,
увироблені
у
Туреччині,
на
європейський
ринок
без
мит.
Таким
чином,
Туреччина
не
стільки
захищає
свій
ринок
від “китайської
навали”,
скільки
заохочує
китайських
виробників
побудувати
нове
виробництво
авто,
з
перспективою
подальшого
експорту
їх
у
ЄС.
Інше
питання,
що
китайці
для
цих
цілей
можуть
побудувати
заводи
і
на
теріторії
країн
ЄС.
Тому
Туриччині
доведеться
ще
вигадувати
нові
стимули,
щоб
залучити
BYD
та
Chery
до
себе.
