У 1920 року з’явився перший мотоциклетний двигун BMW. Це був не просто якийсь двигун, а саме опозитний двигун. Він получив назву M2B15 і саме його запропонували Нюрнберзькій компанії Victoria Works, яка адаптувала його на моделі KR1. Через рік почалося виробництво мотоцикла Helios з аналогічним двигуном M2B15. До цього часу марка Helios приєдналася до компанії Bayerische Flugzeugwerke, яка згодом влилася у BMW. Директор BMW Франц Попп бажав створити новий мотоцикл на основі Helios, але молодий інженер Макс Фріц запропонував свою конструкцію мотоцикла.
28 вересня 1923 року на Паризькому автосалоні німецька компанія BMW представила свій перший мотоцикл – R32.
Модернізований опозитний двигун розташували поперек дуплексної трубчастої рами, що значно покращило охолодження циліндрів. Зазначимо, що BMW R32 мав і передачу на заднє колесо через карданний вал – це й стало своєрідним ДНК фірми на довгі роки.
Ну а якими вони були, можна побачити в заводському музеї
Відзначають 100-річчя і у київському салоні АВТ Баварії. Там можна побачити ось такий чудовий R35.
