Мы
уже
неоднократно
писали
о
проблемах,
с
которыми
столкнулись
владельцы
Lada
Vesta:
многие
жалуются
на
неадекватно
работающие
дворники,
стоп-сигналы,
работающие
как
им
вздумается
(или
не
работающие
вовсе),
ночную
разрядку
аккумулятора
–
это
далеко
не
полный
список.
Но
сейчас
АвтоВАЗ
наконец-то
услышал
жалобы
и
начал
предпринимать
конкретные
шаги
для
устранения
проблем:
дилеры
получили
сразу
шесть
предписаний
на
обязательные
сервисные
работы.
В
рамках
«Предписания
№68-23»
заменят
датчик
положения
педали
тормоза,
от
которого
зависит
работа
стоп-сигналов
и
ABS
(у
некоторых
владельцев
Lada
Vesta
ABS
на
морозе
не
работает).
«Предписание
№109-23»
затрагивает
механизм
переключения
передач
на
Lada
Vesta
и
Granta.
При
необходимости
его
будут
менять
в
сборе.
В
рамках
«Предписания №119-23»
будут
перепрограммировать
контроллер
системы
управления
двигателем
(у
многих
двигатель
беспричинно
дергается)
и
блок
ABS.
А
«Предписание
№120-23»
указывает
на
необходимость
перепрограммирования
универсального
блока
кузовной
электроники
и
замены
(или
перепрограмирования)
платы
пульта
дистанционного
управления.
Тут
интересно
то,
что
теперь
дилеры
будут
перепрограммировать
ключи
самостоятельно,
так
как
получили
программаторы.
Ранее
ключи
отправляли
на
завод,
и
многие
владельцы
жаловались
на
то,
что
процедура
занимает
очень
много
времени.
Ещё
выпущены
«Предписание
№86-23»
и
«Предписание
№110-23».
Первое
регламентирует
работы
с
молдингами
крыши,
второе
–
замену
подрулевых
переключателей,
из-за
которых
не
работают
поворотники
и/или неадекватно
работает
стеклоочиститель.
Для
владельцев
Lada
Vesta
и
Granta
все
эти
работы
будут
осуществляться
бесплатно.