Які автобуси купували українці в жовтні?

Експерти
Інституту
досліджень
авторинку
проаналізували
статистику
реєстрацій
транспортних
засобів
в
Україні
в
жовтні
та
визначили
найпопулярніші
моделі
у
трьох
сегментах
автобусів:
імпорті
вживаних,
внутрішніх
перепродажах
та
купівлі
нових.

Динаміка
ринку
автобусів

У
жовтні
2023
року
українці
придбали
834
нових
та
вживаних
автобуси.
Такий
показник
на
57,1%
більший,
ніж
за
аналогічний
період
минулого
року,
також
на
3,7%
більший,
ніж
у
вересні-2023.
Піковими
за
останні
12
місяців
показники
продажів
залишаються
у
серпні,
далі
попит
на
пасажирський
комерційний
транспорт
дещо
знизився.

Більшість
автобусів
купили
на
внутрішньому
ринку:
601
шт.,
що
склало
72,1%
від
загальної
кількості.

З-за
кордону
привезли
13,7%
вживаних
автобусів
від
загальної
кількості:
114
штук.

Також
у
жовтні
вперше
зареєстрували
127
нових
автобусів:
106
із
них
були
виготовлені
або
переобладнані
в
Україні
(12,7%),
13
шт.
прибули
з-за
кордону
(1,6%).

Найпопулярніші
автобуси
на
внутрішньому
ринку

Лідером
внутрішніх
перепродажів
залишаються
автобуси
на
базі
Mercedes-Benz
Sprinter
(129
шт.).
Значна
частина
цих
транспортних
засобів
свого
часу
була
переобладнана
у
пасажирські
автобуси
із
вантажних
авто.

На
другому
місці
також
стабільно
знаходяться
автобуси
на
базі
Mercedes
Benz
T1
та
T2
(84
шт.
сумарно),
які
не
випускаються
з
середини
90-х
років
минулого
століття.
Цей
пункт
також
включає
вантажні
транспортні
засоби,
які
свого
часу
були
переобладнані
в
автобуси.

На
третьому
місці
БАЗ/ЧАЗ
А079
«Еталон»
(56
шт.),
четверта
позиція
в
«однокласника»
MB
Sprinter
–
Volkswagen
LT
(36
шт.).

Замикає
п’ятірку
ще
один
український
прлдукт
–
Богдан
А092
(25
шт.).

Загалом
на
внутрішньому
ринку
більшість
складають
автобуси
малої
та
середньої
місткості.

1. Mercedes-Benz
   Sprinter
   –
   129
   шт.
2. Mercedes-Benz
   T1/T2
   –
   84
   шт.
3. БАЗ/ЧАЗ
   А079
   «Еталон»
   –
   56
   шт.
4. Volkswagen
   LT
   –
   36
   шт.
5. Богдан/Ataman
   A-092
   –
   25
   шт.
6. Neoplan
   Cityliner
   –
   19
   шт.
7. Van
   Hool
   T9
   –
   18
   шт.
8. Iveco
   Daily
   –
   18
   шт.
9. Рута
   25
   –
   17
   шт.
10. Volkswagen
    Crafter
    –
    13
    шт.
11. ГАЗ
    3221
    «Газель»
    –
    12
    шт.
12. БАЗ
    2215
    –
    10
    шт.
13. Рута
    20
    –
    8
    шт.
14. ПАЗ
    3205
    –
    8
    шт.
15. Setra
    300-Series
    –
    7
    шт.
16. Mercedes-Benz
    Tourismo
    –
    6
    шт.
17. Ford
    Transit
    –
    6
    шт.
18. VDL
    Ambassador
    –
    5
    шт.
19. Neoplan
    Skyliner
    –
    5
    шт.
20. Mercedes-Benz
    Vario
    –
    5
    шт.

Середній
вік
автобусів,
котрі
продавали
на
внутрішньому
ринку
у
жовтні,
й
надалі
складає
18,6
року,
і
це
на
0,6
року
більше,
ніж
у
жовтні-2022.
Ринок
автобусів
в
Україні
старіє,
в
першу
чергу
–
через
низьку
купівельну
спроможність
та
відсутні
програми
фінансування
для
купівлі
нового
рухомого
складу.
Натомість
імпорт
вживаних
автобусів
обмежений
законодавчо.

Найпопулярніші
вживані
автобуси,
привезені
з-за
кордону

Внаслідок
великої
кількості
законодавчих
обмежень,
з-за
кордону
сьогодні
привозять
небагато
автобусів.
На
такі
транспортні
засоби
діє
обмеження
екологічного
стандарту
не
нижче
«Євро-5»,
а
розмір
акцизного
податку
у
50
разів
більший
на
автобуси
віком
понад
8
років,
що
робить
їх
імпорт
економічно
невигідним.

У
жовтні
з-за
кордону
найчастіше
привозили
вживані
автобуси
на
базі
Mercedes-Benz
Sprinter
(12
шт.),
кілька
автобусів
Mercedes-Benz
міського
сімейства
Citaro
(11
шт.),
та
8
шт.
Volkswagen
Crafter.

1. Mercedes-Benz
   Sprinter
   –
   12
   шт.
2. Mercedes-Benz
   Citaro
   –
   11
   шт.
3. Volkswagen
   Crafter
   –
   8
   шт.
4. Van
   Hool
   T9
   –
   7
   шт.
5. Solaris
   Urbino
   –
   7
   шт.
6. Van
   Hool
   TX
   –
   6
   шт.
7. SOR
   C
   9.5
   –
   5
   шт.
8. Bova
   FHD
   –
   5
   шт.
9. VDL
   Ambassador
   –
   4
   шт.
10. Bova
    Futura
    –
    4
    шт.
11. Van
    Hool
    T917
    –
    3
    шт.
12. Setra
    400-Series
    –
    3
    шт.
13. Ford
    Transit
    –
    3
    шт.
14. Volvo
    B7
    –
    2
    шт.
15. Volvo
    B12
    –
    2
    шт.
16. VDL
    JSD
    –
    2
    шт.
17. Van
    Hool
    Atlano
    –
    2
    шт.
18. Scania
    Irizar
    –
    2
    шт.
19. Neoplan
    Tourliner
    –
    2
    шт.
20. MAN
    NM
    293
    –
    2
    шт.

Середній
вік
автобусів,
котрі
привозили
з-за
кордону
вживаними,
склав
12
років,
що
на
півроку
більше,
ніж
минулого
місяця,
і
майже
на
2
роки
більше,
ніж
було
у
жовтні-2022.

Найпопулярніші
нові
автобуси

Більшість
нових
автобусів,
які
українці
вперше
зареєстрували
у
жовтні
2023
року,
це
продукція
українських
підприємств:
6
з
10
моделей
були
виготовлені
або
переобладнані
в
Україні.
Перше
місце
зайняв
БАЗ-А081
«Еталон»
(37
шт.),
друге
–
Богдан/Ataman
A-093
(33
шт.),
третє
–
ЗАЗ
А08
(18
шт.)

Також
у
п’ятірку
потрапили
більш
рання
модифікація
«Богдана»
з
індексом
А-092
(16
шт.)
та
Ford
Transit
(7
шт.).

1. БАЗ
   А081
   «Еталон»
   –
   37
   шт.
2. Богдан/Ataman
   A-093
   –
   33
   шт.
3. ЗАЗ
   A08
   –
   18
   шт.
4. Богдан
   A-092
   –
   16
   шт.
5. Ford
   Transit
   –
   7
   шт.
6. Otokar
   Navigo
   T
   –
   4
   шт.
7. Mercedes-Benz
   Sprinter
   –
   1
   шт.
8. Heuliez
   GX
   127
   –
   1
   шт.
9. СКС
   VWCR-17
   (на
   базі
   VW
   Crafter)
   –
   1
   шт.
10. Богдан
    А224
    –
    1
    шт.