Цього
тижня
вартість
автомобільних
партій
газу
на
східних
терміналах
Польщі
майже
не
змінилася.
З
урахуванням
транспорту
до
українського
кордону
пропозиції
польських
компаній
перебували
у
межах
$799-865/т.
На
балтійських
базисах
пропан-бутанова
суміш
здорожчала
на
$9-12/т
–
до
$785-847/т.
Але
кілька
опитаних
компаній
повідомило
enkorr,
що
цього
тижня
вони
не
укладали
нових
угод,
оскільки
немає
чіткого
розуміння,
коли
придбаний
газ
потрапить
в
Україну.
«Нічого
нового
не
купували,
поки
що
намагаємося
вивезти
старі
обсяги»,
–
каже
один
із
київських
трейдерів.
Через
страйки
на
кордоні
українські
компанії
тепер
мають
проблеми
не
тільки
з
виїздом
у
Польщу,
а
й
з
в’їздом
в
Україну.
Польські
перевізники
блокують
проїзд
на
трьох
важливих
для
паливних
компаній
КПП:
«Дорогуськ-Ягодин»,
«Корчова-Краківець»
і
«Гребенне-Рава-Руська».
Зокрема
через
«Дорогуськ-Ягодин»
їде
більше
половини
польського
ресурсу
й
майже
всі
партії,
що
постачаються
з
країн
Балтії.
Перепони
на
польському
кордоні
змушують
компанії
шукати
газ
на
інших
напрямках
–
в
Угорщині,
Сербії,
Албанії.
Тут
трейдери
стикаються
з
труднощами
на
кшталт
дорогої
логістики
чи
неповного
пакету
документів.
«Є
цікава
пропозиція
з
Албанії.
Але,
на
жаль,
у
цій
країні
немає
торговельно-промислової
палати,
яка
б
могла
видати
сертифікат
потрібного
зразка»,
–
розповідає
один
з
трейдерів.
Черги
на
південних
і
західних
кордонах
сприяють
зростанню
попиту
на
залізничний
ресурс.
Як
наслідок,
спотові
партії
газу
на
вагонах
дорожчають.
Так,
із
початку
листопада,
коли
компанії
розмитнювали
залізничні
партії
газу
за
$760-860/т
на
західному
кордоні
України,
ціни
зросли
в
середньому
на
$40-50.
«Цього
тижня
ми
продали
партію
ПБТ
за
$900/т
DAP
Ізов»,
–
повідомив
польський
трейдер.
Залізничні
партії
пропану
в
балтійських
портах
Польщі
цього
тижня
здешевшали
на
$20/т,
до
$740-760/т,
через
зменшення
європейських
котирувань.
Зокрема
вартість
пропану
зменшилася
на
$11/т,
до
$481/т
на
CIF
NWE.
З
урахуванням
транспорту
до
українського
кордону
морський
газ
коштуватиме
$850-860/т
DAP
Ягодин/Ізов.
«Постачальники
пропонують
вагони
на
споті
за
$870-900/т.
За
формулою
обсяги
будуть
дешевшими,
адже
котирування
CIF
помітно
впали»,
–
каже
один
з
імпортерів.
Вартість
залізничних
партій
на
білорусько-польському
кордоні
майже
не
змінилася
й
становить
$488-515/т
DAP
Brest.
На
південному
напрямку
зберігається
дефіцит
скрапленого
газу.
Автомобільні
партії
газу
в
Галаці
цього
тижня
продавалися
за
$795-815/т.
Зі
слів
учасників
ринку,
10-11
листопада
в
Галац
має
прибути
судно
з
американським
газом.
Також
наступного
тижня
очікується
надходження
продукту
у
Мангалію.
Але
покупці
кажуть,
що
продукт,
який
прямує
в
румунські
порти,
майже
весь
продано.
«Обсяги
в
Румунії
продані
на
місяць
уперед»,
–
повідомив
один
з
імпортерів.
Трейдери
будуть
відвантажувати
продукт
з
високим
вмістом
пропану.
«Бутану
наразі
немає
за
адекватною
ціною.
Добре,
що
починається
зима»,
–
зазначив
румунський
постачальник.
