У
Португалії
презентували
новий
Duster
2024.
Бюджетний
кросовер
третього
покоління
надходить
у
продаж
у
країнах
Євросоюзу
з
грудня
нинішнього
і
січня
наступного
року.
Подробиці
авто
розкрили
на
офіційному
сайті
румунського
виробника.
Як
і
раніше,
в
ЄС
модель
буде
представлена
як
Dacia
Duster,
але
в
деяких
країнах
її
продаватимуть
під
брендом
Renault.
Модель
залишається
бюджетною,
але
піднялася
на
сходинку
вище.
Представники
Dacia
заявили,
що
стартова
ціна
Duster
становитиме
менше
20
000
євро.
Новий
Duster
змінився
до
невпізнання
–
його
зовнішній
вигляд
став
виразнішим
і
виконаний
у
стилістиці
концепт-кара
Dacia
Bigster.
Дизайн
став
брутальнішим
і
більш
гранованим.
У
авто
високий
капот,
масивні
бампери
та
виражені
колісні
арки.
Ручки
задніх
дверей
заховані
в
стійках
даху.
Діодні
фари
доповнені
Y-подібними
ходовими
вогнями,
схожа
форма
і
у
ліхтарів. Dacia
Duster
дещо
відрізнятиметься
в
анфас.
Крім
того,
кросовер
Duster
отримав
виражений
позашляховий
обвіс
з
особливого
пластику
Starkle,
отриманого
шляхом
вторинної
переробки.
Модель
побудована
на
сучасній
платформі
CMF-B,
як
і
нові
Logan
і
Jogger,
але
за
габаритами
співставна
з
попередником.
Габарити
Dacia
Duster
2024:
-
довжина
–
4343
мм; -
ширина
–
1810
мм; -
висота
–
1660
мм.
Незважаючи
на
незмінні
розміри,
новий
Duster
став
просторішим.
На
другому
ряду
стало
на
30
мм
більше
місця
для
ніг,
а
об’єм
багажника
зріс
до
472
л.
У
салоні
Dacia
Duster
поліпшено
матеріали
оздоблення
і
тепер
переважають
рубані
поверхні.
Кермо
скошене
знизу,
а
важіль
автоматичної
КПП
замінений
мініатюрним
джойстиком.
До
того
ж,
з’явилися
віртуальний
щиток
приладів
і
10,1-дюймовий
тачскрін.
Мультимедійна
система
доповнена
бездротовими
Apple
CarPlay
та
Android
Auto.
Базова
комплектація
Duster
2024
розширена
і
тепер
включає
круїз-контроль,
парктронік
і
6
подушок
безпеки.
Топовий
варіант
отримав
18-дюймові
диски,
безключовий
доступ,
клімат-контроль,
камеру
заднього
виду,
навігацію,
бездротову
зарядку
для
смартфонів
і
акустику
Arkamys
з
6
динаміками.
До
того
ж,
кросоверу
пропонують
цікаві
аксесуари
на
кшталт
багажника
на
даху
вантажопідйомністю
80
кг
або
спеціального
боксу
в
багажник
із
розкладним
ліжком.
Кросовер
Dacia
Duster
дебютував
у
трьох
модифікаціях:
-
1,0-літровий
бензиновий
турбомотор
на
100
к.
с.
із
заводським
ГБО; -
1,2-літровий
бензиновий
турбомотор
на
130
к.с.
з
48-хвильовою
«м’якою»
гібридною
установкою; -
Гібрид
на
140
к.с.
з
1,6-літровою
бензиновою
четвіркою
і
парою
електромоторів.
Пізніше
лінійку
можуть
поповнити
1,3-літрові
турбомотори,
а
ось
дизельних
версій
точно
вже
не
буде.
На
вибір
запропонують
6-ступінчасту
механічну
КПП
або
7-ступінчастий
робот
із
двома
зчепленнями,
передній
або
повний
привід.
Повнопривідні
Dacia
Duster
отримають
допомогу
на
спуску
і
набір
режимів
для
їзди
бездоріжжям,
брудом,
піском
і
снігом.
Кліренс
Duster
досягає
217
мм,
кут
в’їзду
–
31°,
а
з’їзду
–
36°.
