Toyota
розробляє
водневу
силову
установку
для
фургона
HiAce
і
позашляховика
Land
Cruiser.
Вона
має
дуже
низький
рівень
шкідливих
викидів.
Про
це
розповіли
на
сайті
Carscoops.
Toyota
Australia
показала
прототип
фургона
HiAce,
який
працює
на
стиснутому
газоподібному
водні.
Він
менш
потужний,
ніж
бензинова
версія
моделі,
але
набагато
екологічніший.
Концепт-кар
оснащений
3,5-літровим
турбованим
двигуном
V6
потужністю
163
к.с.
і
354
Нм.
Він
працює
в
парі
з
10-ступінчастою
автоматичною
коробкою
передач.
Стиснений
водень
зберігається
в
трьох
водневих
баках,
аналогічних
тим,
які
використовуються
в
Toyota
Mirai
FCEV
другого
покоління.
Їхня
загальна
місткість
становить
141
літр,
що
забезпечує
запас
ходу
до
200
км.
Зараз
у
Toyota
зосереджені
на
його
збільшенні.
Ця
технологія
розглядається
і
для
більших
автомобілів,
включно
з
позашляховиком
Toyota
Land
Cruiser.
Цю
інформацію
підтвердив
президент
водневих
проєктів
бренду
Міцумаса
Ямагата.
Така
силова
установка
дасть
змогу
продовжити
випуск
позашляховика
навіть
після
посилення
екологічних
норм.
Водночас
автомобіль
збереже
свої
позашляхові
якості.
Зараз
ця
силова
установка
перебуває
на
етапі
тестування.
Перші
випробування
Toyota
Hydrogen
HiAce
в
реальних
умовах
проведуть
уже
наприкінці
листопада.
