До
24
лютого
минулого
року
в
сегменті
4Х4
домінував
російський
автопром:
важко
було
знайти
дешевший
повнопривідний
варіант
за
усілякі
Ніви,
Шніви
та
УАЗи.
Наразі
ці
бренди
зникли
з
нашого
ринку
нових
автомобілів,
а
офіційни
імпортери
розірвали
контракти
з
заводами
країни-терориста.
Зараз
стала
б
в
нагоді
доступна
та
проста “Волинянка”,
але
«відродження»
бренду “ЛУАЗ”
наліпкою
на
китайському
електроквадроциклі
швидше
виглядає
знущанням
над
історією
марки.
Та
й
повного
приводу
там
не
має.
Чи
існує
альтернатива
доступним
повнопривідним
машинами
минулого
на
ринку
зараз?
В
Україні
визначили
моделі-лідери
в
SUV-класах
Який
обсяг
автомобільного
ринку
України
у
2023
році
очікують
головні
оператори
В
ціновій
категорії
до
мільйона
гривень
серед
нових
автомобілів
наразі
лише
п’ять
пропозицій,
хоча
здавалося
б
їх
мало
бути
більше,
з
оглядом
на
різноманіття
усіляких
кросоверів,
в
тому
числі
бюджетного
сегменту.
Але
більшість
з
них
монопривідні,
а
ті
що
з
повним
приводом
або
вже
дорожчі
за
мільйон,
або
й
зовсім
пішли
з
нашого
ринку,
як
от
Nissan
Juke,
доступний
зараз
лише
з
літровим
двигуном
на
114
к.с.
та
переднім
приводом.
Не
дивно,
що
один
з
найпопулярніших
автомобілів
ринку
нових
машин
України
загалом
є
Renault
Duster,
який
пропонує
найбільш
доступний
повнопривідний
варіант.
За
839
400
грн
клієнт
отримає
дизельний
кросовер
з
непоганим
кліренсом
в
210
мм
та
6-ступеневою
“механікою”
в
базовій
версії
Life
(6
подушок
безпеки,
система
курсової
стійкості,
кондиціонер
тощо).
Багатша
версія
Zen
на
24
500
грн
дорожча
але
повний
привід
агрегатується
лише
з
механічною
коробкою
передач
та
дизелем
1.5
на
110
к.с.
Якщо
потрібен
повний
привід
з
“автоматом”,
доведеться
вибирати
між
бензиновими
японцями
від
Suzuki.
Компактний
Jimny
1.5
(102
к.с.)
в
базовій
версії
GL
з
5-ступеневою
“механікою”
пропонується
за
883
000
грн.
А
ось
він
же
зі
стареньким
4-ступеневим
“автоматом”
продають
лише
в
топ-версії
GLX,
що
піднімає
його
ціну
за
мільйон
(1
080
000
грн).
Та
й
форм-фактор
субкомпактного
позашляховика
підійте
далеко
не
усім,
адже
багажник
в
чотиримісному
авто
фактично
відсутній.
Треба
задній
диван
скласти
або
на
дах
приладнати
додатковий
багажник.
Бюджетний
“автомат”:
за
скільки
зараз
можна
купити
новий
автомобіль
з
автоматичною
коробкою
передач?
Мабуть
тому
набагато
цікавішим
вибором
виглядає
Suzuki
Vitara
або
S-Cross.
Обидва
кросовери
мають
однакову
систему
фірмового
повного
приводу
AllGrip
4WD
з
чотирма
режимами
роботи
(Lock,
Auto,
Snow
та
Sport),
мають
різний
стиль
але
схожі
споживчі
якості.
Причому,
повнопривідні
кросовери
пропонуються
тільки
з
6-ступеневими
“автоматами”,
але
з
різними
агрегатами.
Vitara
має
під
капотом
атмосферний
1.6
(117
к.с.),
тоді
як
S-Cross
має
в
своєму
розпорядженні
1.4
BoosterJet
потужністю
140
к.с.
І
якщо
Vitara
розганяється
з
місця
до
100
км/ч
за
12,5
сек,
то
S-Cross
лише
за
10,2
сек.
Та
й
коштує
до
кінця
місяця
(за
акцією)
на
8200
грн
дешевше
–
933
800
грн.
Цікаві
пропозиції,
враховуючи,
що
Suzuki
перевірені
нашими
дорогами
і
непогано
себе
показують.
Ще
залишилися
на
ринку
і
декілька
китайських
авто,
які
останнім
часом
втрачають
позиції
і
розпродують
автівки
2022
року.
На
фоні
попередніх
пропозицій
вони
не
варті
уваги.
А
поки
у
нас
є
вибір
між
новими
автомобілями
з
повним
приводом,
варто
цим
скористатись,
адже
кінець
року
–
найкращий
час
щоб
вторгувати
у
дилерів
найкращі
для
себе
умови
придбання!
Тренди
авторинку
України:
чи
продовжує
зростати
частка
сегменту
SUV?
