Електромобіль
Exeed
Exlantix
ET
від
Chery
обладнають
інноваційною
батареєю.
Вона
не
боїться
сильних
морозів.
Про
це
повідомляє
сайт
CarNewsChina.
Не
секрет,
що
електромобілі
взимку
мають
менший
запас
ходу
через
прискорене
розряджання
батарей
під
час
сильних
морозів.
Проте
у
китайській
корпорації
CATL
стверджують,
що
змогли
подолати
цю
проблему.
Саме
CATL
створили
літій-залізо-фосфатну
батарею
LFP
2.0
Shenxing
для
Exeed
Exlantix
ET.
Вона
здатна
витримати
сильні
морози.
Невдовзі
батареї
CATL
почнуть
ставити
й
на
інші
моделі
електрокарів.
У
межах
випробувань
електрокросовер
залишали
на
вулиці
на
24
години
за
температури
-30
градусів,
а
також
опускали
батарею
у
ємність
із
крижаною
водою.
Електромобіль
Chery
Exeed
Exlantix
ET
має
запас
ходу
в
700
км.
До
того
ж
його
LFP-батарея
швидко
заряджається
як
влітку,
так
і
взимку.
За
температури
-20°C
швидке
заряджання
батареї
на
80%
займає
24
хвилини.
А
за
+25°C
усього
за
10
хвилин
можна
збільшити
запас
ходу
на
400
км.
Повне
ж
заряджання
в
теплу
погоду
займає
15
хвилин.
Нагадаємо,
що
новий
Exeed
Exlantix
ET
–
великий
п’ятимісний
електрокросовер
від
преміального
підрозділу
Chery.
Це
флагманська
електрична
модель
від
китайського
виробника.
Її
запропонують
у
версіях
потужністю
від
252
до
362
к.с.
