Якщо перше покоління було виконано на шасі КрАЗ-6322 і мало броньовану кабіну Кразівського виробництва, то оновлена САУ виконана вже зовсім на іншій імпортній базі. Крім того, “Богдана” отримала броньовану кабіну виробництва “Української бронетехніки”. Такі ж кабіни встановлювали і на машини супроводу першої батареї РК “Нептун”. Це дало змогу знизити висоту машини і теоретично вона може вміститися у військово-транспортний літак НАТО. До цього така перевага була лише у французьких САУ Caesar.
Артилерійська частина 155-мм САУ оновленого варіанту «Богдани» візуально не зазнала значних конструктивних змін. Механізм заряджання залишився той же самий.
По цим причинам, вогневі властивості та характеристики оновленої “Богдани” навряд чи змінилися і вона, як і раніше, має дальність пострілу до 40 км.
А от перехід на нове шасі позитивно вплине на надійність та комфорт керування САУ 2С22 «Богдана».
