Минулого
року
українці
відкрили
для
себе
французський
пікап
Peugeot
Landtrek,
який
в
жовтні
2023
року
навіть
вийшов
в
лідери
цього,
досить
консервативного,
сегменту.
Ми
про
нього
неодноразово
писали,
тому
повторюватись
не
будемо.
Лише
відмітимо
досить
цікаву
броньовану
версію
для
силових
структур,
створену
у
співпраці
з
компанією
REFORM,
яка
є
давнім
та
надійним
партнером
бренду
Peugeot
у
напрямку
переобладнання
автомобілів.
В
Україні
визначився
новий
лідер
на
ринку
пікапів
Peugeot
Landtrek
отримав
комплексне
бронювання
та
суцільну
броне-капсулу:
у
салоні
для
захисту
людей
сформовано
закриту
капсулу
з
балістичної
сталі,
встановлено
багатошарове
броньоване
скло
з
додатковим
покриттям
з
полікарбонату
для
захисту
від
уламків
скла,
передбачено
армований
протимінний
захист
тощо.
Автомобіль
має
«приховане»
бронювання:
тобто,
з
вулиці
такий
броньований
пікап
Peugeot
Landtrek
майже
не
відрізняється
від
звичайних.
Водночас,
завдяки
броне-капсулі
навколо
салону
автомобіля,
він
забезпечує
захист
на
рівні
ПЗСА-3
або
B6
(BR6/FB6).
Нажаль
броньовані
пікапи
–
це
розкіш
для
наших
захисників.
Їм
не
вистачає
звичайних
машин,
попит
величезний.
Вже
довгий
час
його
намагаються
задовольнити
волонтери,
доставляючи
з-за
кордону
різношерсну
техніку,
в
тому
числі
з
правим
кермом.
А
ось
спроба
вирішити
це
питання
на
державному
рівні
за
допомогою
закупівлі
через
систему
Prozzoro
виявилась
невдалою.
Чому?
AUTO-Consulting
про
це
докладно
розповідав,
рекомендуємо
ознайомитись,
хто
не
читав.
Сподіваємось
його
повторять,
врахувавши
всі
зауваження,
хоча
це
потрібно
було
зробити
ще
позаминулого
року,
якщо
не
раніше.
Що
було
не
так
з
тендером
на
закупівлю
пікапів
для
ЗСУ?
Життя
щодня
дорожчає,
і
пікапи
в
тому
числі.
То
й
же
Peugeot
Landtrek
в
цьому
році
коштує
майже
на
сто
тисяч
гривень
більше,
ніж
минулого
–
від
1
368
100
грн
($35
750).
Хоча
навіть
з
цим
прайсом
він
лишається
одним
з
найбільш
доступним.
Тим
не
менш,
на
ринку
з’явилась
альтернатива,
та
й
не
одна.
Foton
Tunland
4×4
Компанія
АВТЕК,
офіційний
імпортер
комерційних
автомобілів
Foton
в
Україні,
представляє
на
українському
ринку
новинку
–
пікап
Foton
Tunland
4×4
від
китайського
виробника
Beiqi
Foton
Motor
Ltd.
Foton
Tunland
4×4
допоможе
подолати
дефіцит
пікапів
в
Україні
Це
надійний
пікап,
який
успішно
виробляється
з
2011
року.
Він
має
дизельний
двигун
об’ємом
2,0
л
максимальною
потужністю
163
к.с.
(390
Нм),
та
досить
щедрий
набір
обладнання.
Підвіска
передня
незалежна
на
подвійних
поперечних
важелях;
задня
–
незалежна
ресорна.
На
пікап
Foton
Tunland
4×4
можна
встановити
додаткове
обладнання,
що
розширює
його
функціональність.
Від
зенітних
установок
до
спеціалізованого
обладнання
для
перевезення
важкого
вантажу.
Він
адаптований
під
різноманітні
вимоги.
Також
AUTO-Consulting
дізнався,
що
до
України
наразі
прямує
нова
партія
машин
в
максимальній
версії
Full
Extra,
що
прибуде
в
середині
весни.
Орієнтовна
вартість
пікапу
з
механічною
КПП
становиться
$32
000
(1
224
645
грн),
з
8-ступінчастим
“автоматом”
ZF
–
на
$2000
більше.
Гарантія
2
роки
або
100
000
км
пробігу.
Що
було
не
так
з
тендером
на
закупівлю
пікапів
для
ЗСУ?
Tata
Xenon
X2
Компанія
“АВТО-РЕГІОН”
розширює
свою
продуктову
лінійку
та
відкриває
новий
напрямок
роботи
компанії
–
пікапи
бренду
Tata.
Індійські
пікапи
ТАТА
Xenon
X2
зарекомендували
себе
як
надійні
автомобілі,
що
мають
високу
прохідність
та
досить
міцні,
а
також
достатню
вантажопідйомні,
адаптовані
до
встановлення
різного
обладнання
та
легкі
у
ремонті.
Нагадаємо,
що
Tata
Motors
є
частиною
індійського
конгломерату
Tata
Group
та
є
важливим
гравцем
на
глобальному
ринку
автотранспортних
засобів.
Автомобіль
оснащений
дизельним
двигуном
TATA
2.2L
DICOR
Euro
V
прямого
впорскування
з
турбокомпресором
та
інтеркулером,
Common
Rail
з
робочим
об’ємом
2179
см3.
Максимальна
потужність
–
150
к.с.
при
4000
об/хв
з
крутним
моментом
320
Нм
при
1500
–
3000
об/хв.
Двигун
досить
економічний
та
достатньою
потужністю.
Характеристики
TATA
Xenon
X2:
●
Кліренс
–
210
мм
●
Повна
маса
–
3050
кг
●
Споряджена
маса
–
1995
кг
●
Максимальне
навантаження
–
1400
кг
передня
вісь
●
Максимальне
навантаження
1800
кг
задня
вісь
●
Розміри
кузова
(мм)
–1588
x
1412
x
406
За
замовчуванням
пікап
комплектується
16-дюймовими
колісними
дисками.
Що
ж
стосується
базового
наповнення,
до
нього
включені
подушки
безпеки,
ABS,
кондиціонер,
електропакет,
дистанційний
ключ
з
іммобілайзером,
аудіосистема,
верхні
габаритні
вогні,
верхнє
розміщення
додаткового
стоп
сигналу,
радіопідготовка,
підсвічування
номерного
знаку,
аварійна
сигналізація,
лампи
підсвічування
дверних
пройм,
система
підсвітки
після
паркування,
центральний
замок,
дисплей
в
центральній
консолі.
На
український
ринок
поставлять
велику
партію
найдоступніших
пікапів
Термін
поставки
техніки:
до
15
календарних
днів
з
моменту
підписання
договору
поставки.
Умови
оплати:
50%
попередня
оплата,
50%
доплата
протягом
5
днів
з
моменту
поставки
автомобілів.
Гарантія:
12
місяця
або
60
000
км,
в
залежності
від
того,
яка
подія
настане
раніше.
Вартість
–
1
164
000
грн
($30
415).
JAC
T6
та
T8
Повнопривідні
пікапи
JAC
T6
теж
вже
використовують
військові.
AUTO-Consulting
писав,
що
невеликі
партії
JAC
передані
ППОП
ГУНП
в
Харківській
області.
Окрім
того,
18
нових
автомобілів
передано
бійцям
Головного
управління
розвідки,
Служби
безпеки
України,
Третьої
окремої
штурмової
бригади,
батальйону
Національної
поліції
України
«Захід»,
а
також
Міністерству
оборони
України
та
Державної
прикордонної
служби
України.
Все
це
пікапи
JAC
T6,
які
комплектуються
дизельним
2,0-літровим
двигуном
потужністю
136
к.с.
Модель
випускається
з
2016
року,
за
основу
було
взято
раму
Toyota
Hilux.
Відповідно,
це
досить
надійний
вибір
але
у
вільному
продажу
їх
небагато,
в
основному
Т6
партіями
привозять
під
конкретні
потреби.
Натомість
в
офіційному
продажу
є
новіша
модель
JAC
T8.
Технічно
вона
ідентична
Т6,
але
має
змінений
дизайн
передньої
частини
та
інакший
салон.
Ціна
пікапу
2023
року
випуску
з
“механікою”
складає
1
110
000
грн
($29
000).
Isuzu
D-Max
В
цьому
році
були
помічені
пікапи
Isuzu
D-Max
з
додатковим
доопрацюванням
для
потреб
військових,
але
це
були
досить
прості
машини
минулого
покоління.
Саме
такі
й
треба
на
передовій,
але
у
вільному
продажу
їх
немає,
тільки
на
ринку
вживаних
автомобілів,
та
й
то
закордоном.
Дистриб’ютор
продукції
ISUZU
в
Україні,
Група
компаній
«ISUZU
ATAMAN
УКРАЇНА»
наразі
пропонує
версії
Isuzu
D-Max
3.0
Euro-5
(190
к.с.,
450
Нм)
за
42
000
євро
(1
742
500
грн).
Більш
доступні
пікапи
з
турбодизелем
об’ємом
1.9
л
потужністю
в
150
к.с.
і
обертовим
моментом
в
350
Нм
з’являться
влітку,
але
їх
вартість
не
змогли
назвати
навіть
приблизно.
Пікапи
Isuzu
D-Max
уже
використовуються
силовими
структурами
в
Україні,
тобто
техніка
знайома.
Volkswagen
Amarok
Новий
VW
Amarok
має
довжину
5350
міліметрів
(на
96
мм
довший
за
свого
попередника).
Колісна
виросла
на
173
мм
і
складає
3270
мм
–
це
забезпечує
більше
місця,
особливо
на
другому
ряду
сидінь
подвійної
кабіни.
Звиси
кузова
стали
меншими,
а
глибина
броду,
який
може
подолати
пікап
зросла
з
500
мм
до
800
мм.
Як
і
у
випадку
з
попередньою
моделлю,
вантажне
ліжко
між
колісних
арок
дозволяє
розмістити
європіддон,
завантажений
боком.
Версія
з
однорядною
кабіною
може
навіть
прийняти
дві
такі
палети.
Вантаж
прикріплений
через
проушини
на
вантажній
платформі,
кожна
з
яких
може
витримати
навантаження
до
500
кілограмів.
Базовий
Volkswagen
Amarok
на
нашому
ринку
пропонується
з
дизельни
двигуном
2.0
TDI
(205
к.с.)
та
6-ступінчастою
“механікою”
за
ціною
від
1
950
258
грн
($50
960).
Також
можна
замовити
10-ступінчастий
“автомат”.
Ford
Ranger
Raptor
Офіційний
імпортер
Ford
вже
пропонує
абсолютно
новий
Ranger
п‘ятого
покоління.
Він
може
похизуватись
вдосконаленою
системою
адаптації
до
дорожніх
умов
Advanced
Terrain
Management
System,
а
також
безліччю
функцій
допомоги
водієві,
таких
як
інтелектуальний
адаптивний
круїз-контроль
та
покращена
система
активної
допомоги
під
час
паркування
для
Raptor.
Новий
Ford
Ranger
пропонується
з
2,0-літровим
дизельним
двигуном
на
170
або
205
к.с.
з
механічною
або
автоматичною
трнсмісією.
Базова
версія
коштує
від
1
866
840
грн
($48
780).
Спепцверсія
Ranger
Tremor
2.0
TDCi
(205
к.с,
500
Нм)
оцінена
в
2
100
297
грн
($54
880).
А
якщо
вам
і
цього
замало,
можна
звернути
увагу
на
версії
Raptor.
Початкова
ціна
на
Ford
Ranger
Raptor
складає
від
3
068
891
грн
($80
190)
–
це
дизельний
пікап
з
двигуном
2.0
EcoBlue
Bi-turbo
(210
к.с.,
500
Нм)
та
10-ступінчастим
“автоматом”.
Бензиновий
Ranger
Raptor
3.0
EcoBoost
V6
Twin
Turbo
(292
к.с.,
491
Нм)
коштує
на
$2060
більше:
від
3
147
542
грн
($82
250).
Такий
пікап
може
розігнатись
до
100
км/год
за
7,9
секунди,
але
“максималка”
обмежена
180
км/год.
RAM
Як
повідомив
раніше
AUTO-Consulting,
до
України
повернулися
офіційні
автомобілів
Dodge
та
RAM.
Нові
автомобілі
цих
брендів
у
європейській
специфікації
вже
з’явилися
на
українському
ринку
і
навіть
присутні
у
дилерській
мережі.
Причому,
RAM
став
окремим
брендом
пікапів,
без
приставки
Dodge.
І
якщо
Ford
Ranger
за
американською
термінологією
вважається
середньорозмірним,
то
RAM
–
це
вже
повнорозмірні
машини
довжиною
5,8
метри,
та
колісною
базою
понад
3,5
метри.
Найпростіший
Ram
1500
Classic
коштує
від
$30
235
(1
157
100
грн),
а
найдорожчий “скажений
пікап”
RAM
1500
TRX
обійдеться
як
мінімум
в
$83
890
(3
210
000
грн).
Але
це
вже
буде
найпотужніший
серійний
пікап
у
світі.
Під
капотом
двигун
6.2л
Supercharged
HEMI
V8
SRT
потужністю
702
к.с.
та
крутним
моментом
у
881
Нм
при
4800
об./хв.
Цей
пікап
розганяється
до
100
км\год
всього
за
4,5
с!
