“Минулого
року
наша
частка
була
2%,
але
це
був
початок
спільного
з
Temsa
виробництва
автобусів
в
Україні,
а
цьогоріч
ми
плануємо
продати
щонайменше
100
автобусів.
Насамперед,
за
рахунок
участі
в
держпрограмі
«Шкільний
автобус»”,
–
повідомив
він
на
прес-конференції
в
агентстві “Інтерфакс-Україна”.
Гайдамаха
уточнив,
що
до
теперішнього
часу
компанії
вдалося
досягти
рівня
локалізації
майже
20%,
і
зараз
вона
працює
над
збільшенням
цієї
частки
в
поточному
році
до
25%,
з
урахуванням
вимог
закону
про
локалізацію.
В
Україні
сформували
сток
з
50
автобусів
Temsa
PRESTIJ
SX
на
30
місць
За
його
словами,
в
Україні
зараз
локалізовано
дві
моделі:
міжміський
автобус
Temsa
Prestij
SX
на
30
посадкових
місць
і
шкільний
автобус
на
базі
цієї
моделі.
Микита
Гайдамаха
додав,
що
для
реалізації
виробничої
програми
вже
підписано
контакти
з
українськими
виробниками
комплектуючих.
Як
уточнив
керівник
відділу
продажів
компанії
Олександр
Бутенко,
серед
українських
компонентів
в
автобусі
–
сидіння,
склопакети,
автономні
системи
опалення,
елементи
облаштування
салону.
“Зараз
тривають
переговори
з
українською
компанією
про
встановлення
системи
Smart
Bus,
а
це
і
система
оповіщення,
яка
може
знаходити
найближчі
укриття,
і
навіть
дає
змогу
батькам
бачити
дітей
в
автобусі”,
–
уточнив
Бутенко.
Гайдамаха
зі
свого
боку
наголосив,
що
наразі
компанія
розробляє
великий
інвестпроєкт
і
планує
його
захистити
з
метою
початку
виробництва
в
Україні
всіх
автобусів
модельної
лінійки
Temsa.
Шлях
компанії
«Авто-Регіон»
за
20
років:
від
дилера
до
виробника
