бренду
ще
не
бачили
журавлиної
пісні
SEAT,
яким
можна
було
б
самостійно
керувати.
Досі
в
розробці
компактний
міський
електромобіль,
який
розділить
платформу
з
майбутнім
Volkswagen
ID
1.
Таку
інформацію
в
інтерв’ю
Autocar
підтвердив
голова
правління
SEAT,
Томас
Шефер.
За
його
словами,
в
іспанії
будуть
виготовляти
яскраві
та
драйверські
автомобілі
ще
довгі
роки,
але
вже
під
брендом
Cupra,
як
більш
молодіжного
та
орієнтованого
на
водія.
Шефер
сказав,
що
нинішній
модельний
ряд
Seat
продовжуватиме
випускатися
до
кінця
життєвих
циклів
поточних
моделей,
але
Volkswagen
Group
працює
над
тим,
щоб “знайти
іншу
роль”
для
бренду
після
цього.
Враховуючи,
що
економія
на
масштабі
буде
єдиним
способом
виправдати
вартість
такого
електромобіля,
як
ID
1,
аналогічна
модель
під
брендом
SEAT
має
сенс.
І
вона,
ймовірно,
буде
навіть
дешевшою,
ніж
версія
Volkswagen,
та
дасть
споживачам
легку
точку
входу
до
Volkswagen
Group.
Як
і
ID
1,
новий
SEAT
коштуватиме
від
20
тисяч
євро,
буде
побудований
на
власній
компактній
платформі
та
не
матиме
купи
великих
інформаційно-розважальних
екранів.
Також
заради
економії
не
варто
розраховувати
на
великий
пробіг
на
одній
зарядці,
заради
зниження
ціни
модель
не
матиме
велику
батарею.
Загалом
новий
Volkswagen
ID
1
прийде
на
заміну
бюджетного
Up,
а
Seat,
в
свою
чергу,
випускатиме
заміну
моделі
майже
ідентичного
Mii.
Cupra
випустить
власну
початкову
модель,
хетчбек
Raval,
на
базі
трохи
більшого
Volkswagen
ID
2,
але
більш
дорожчий
бренд
не
зможе
привабити
широке
коло
клієнтів
через
вищу
ціну
на
свою
стартову
модель.
Як
стало
відомо
AUTO-Consulting,
в
SEAT
можуть
подовжити
життєвий
цикл
модельного
ряду
шляхом
декількох
оновлень,
підтримуючи
його
в
актуальному
стані.
Цей
крок
дозволить
автомобілям
залишатися
конкурентоспроможними,
синхронізуючись
з
наміром
SEAT
мати
найдоступніші
автомобілі
у
стайні
Volkswagen
Group.
Наприклад,
SEAT
Leon,
слідом
за
своїм
братом
Volkswagen
Golf,
отримає
масштабну
технологічну
та
візуальну
модернізацію
в
найближчі
місяці,
в
той
час
як
Seat
Ateca
продається
вже
майже
вісім
років.
Тим
не
менше,
поточний
попит
на
SEAT
Ibiza
перевищує
пропозицію,
і
керівництво
компанії
очікує,
що
цього
року
продажі
як
SEAT,
так
і
Cupra
зростуть.
