В умовах, коли повна маса автопоїзду не перевищує 44 тонни, нова технологія може замінити традиційний ретардер Scania та забезпечити додаткове корисне навантаження.
Максимальна ефективність гальмування для автономного CRB становить 350 кВт або 1400 Нм, при додатковій масі системи всього у 7 кг. При виборі лише CRB корисне навантаження можна збільшити приблизно до 100 кг порівняно з установкою ретардеру Scania.
Якщо потрібне більше потужне гальмування автомобіля, рекомендується замовляти CRB та ретардер. Такий варіант рекомендується, перш за все, для вибагливих умов експлуатації, коли необхідний додатковий запас безпеки та краща підтримка швидкості під час спуску. За рахунок об’єднання двох систем – CRB і Scania Ретардер – загальна ефективність гальмівного зусилля досягає 600+кВт для тривалого гальмування.
Отже, у замовника є три варіанти вибору допоміжної гальмівної системи:
1. Лише CRB (декомпресійне моторне гальмо). Його особливо вигідно використовувати для уповільнення на невисоких швидкостях.
2.Лише ретардер R4700D, потужність гальмування становить 500 кВТ або 4700 Нм
3.Поєднання CRB та ретардеру R4700D. Ця комбінація завжди перевищує всі інші варіанти потужності гальмування.
Більш детально про Scania в Україні
Вам может быть интересно
