Продуктивність
MICHELIN
Alpin
7
Відповідно
до
випробувань,
проведених
UTAC
на
прохання
Michelin
на
півночі
Фінляндії
(Mellatracks)
у
грудні
2023
року,
MICHELIN
Alpin
7
відзначився
в
таких
областях:
(1)
Безпека
на
мокрих
і
засніжених
зимових
дорогах
(5)
(6)
(2)
Покращена
продуктивність
на
снігу
(1,2)
(3)
Покращена
довговічність
(4)
Знижене
споживання
енергії
(3,4)
Технології,
використані
в
MICHELIN
Alpin
7
Нова
гумова
суміш,
розроблена
для
низьких
температур,
забезпечує
хороше
зчеплення
при
прискоренні,
гальмуванні
та
поворотах.
Важливі
нові
технології
також
можна
знайти
у
спрямованому
протекторі
та
збільшених
ламелях
у
малюнку
протектора,
що
забезпечує
покращене
зчеплення
на
мокрих
та
засніжених
дорогах.
Ця
збільшена
кількість
ламелей
покращує
зчеплення
під
час
гальмування
на
6%,
а
також
підвищує
маневреність
на
снігу
(2).
Спрямований
протектор
допомагає
водіям
зберігати
контроль
над
автомобілем
у
найсуворіших
умовах.
Завдяки
ноу-хау
Michelin
у
3D-друці
металу,
що
дозволяє
виготовляти
надзвичайно
складні
форми
для
шин,
гума
MICHELIN
Alpin
7
має
прогресивні
ламелі,
тобто
нові
канавки
з’являються,
коли
шина
зношується.
Ця
інноваційна
конструкція
дозволяє
підтримувати
хороші
рівні
продуктивності
протягом
усього
терміну
експлуатації
шини
та
використовувати
шину
до
появи
індикатора
зносу.
Цей
вибір
повністю
відповідає
новим
нормам
ЄС,
які
набудуть
чинності
в
липні
цього
року
щодо
характеристик
використаних
шин.
Розміри
шини
MICHELIN
Alpin
7
Нові
шини
MICHELIN
Alpin
7
будуть
доступні
в
62
розмірах,
від
15
до
20
дюймів,
і
підійдуть
для
всіх
основних
седанів
середнього
класу.
Діапазон
буде
в
основному
призначений
для
європейського
ринку
і
буде
виготовлятися
виключно
на
цій
території.
(1)
–
гальмування
на
снігу
–
випробування,
проведені
UTAC
на
запит
компанії
Michelin
у
Північній
Фінляндії
(Mellatracks),
у
грудні
2023
року,
на
розмірі
205/55
R16
91H
на
VW
Golf
8.
На
основі
випробувань
гальмування
на
снігу
з
ABS
(між
30
і
10).
км/год),
порівнюючи
шину
MICHELIN
Alpin
7
(100%)
із
шиною
MICHELIN
Alpin
6
(93,6%),
виконану
на
новій
шині.
(2)
–
прискорення
на
снігу
–
випробування,
проведені
UTAC
на
прохання
Michelin
у
Північній
Фінляндії
(Mellatracks),
у
грудні
2023
року,
на
шинах
розміру
205/55
R16
91H
на
VW
Golf
8.
На
основі
випробувань
на
прискорення
на
снігу
(від
5
до
30
км/год)
,
порівнюючи
шину
MICHELIN
Alpin
7
(100%)
із
шиною
MICHELIN
Alpin
6
(98,5%),
виконану
на
новій
шині.
(3)
–
споживання
енергії
–
споживання
енергії
означає
бензин
для
термічних
і
гібридних
транспортних
засобів,
електроенергію
для
електромобілів.
(4)
Опір
коченню.
Випробування
проводилися
на
машині
UTAC
CERAM,
Linas-Monthlery,
Франція,
на
запит
Michelin,
січень
2024
року,
на
розмірі
205/55
R16
91T,
порівнюючи
MICHELIN
Alpin
7
(7,444
кг/т)
з
MICHELIN
Alpin
6
(
8,238
кг/т).
(5)
–
зчеплення
на
мокрій
дорозі
–
нове
та
зношене,
на
шинах
205/55
R16
91H
MICHELIN
Alpin
7,
вище
порогового
значення
зчеплення
з
мокрою
дорогою
відповідно
до
європейських
норм
R117.
(6)
–
безпека
та
мобільність
–
MICHELIN
Alpin
7
схвалено
для
використання
в
снігових
умовах
(з
маркуванням
3PMSF).
Щоб
отримати
маркування
3PMSF,
шини
мають
відповідати
мінімальному
рівню
безпеки
та
мобільності
на
снігу.
