Hyundai готовится выпустить на дороги США 30 водородных грузовиков

Модель XCIENT Fuel Cell относится к восьмому классу грузовых автомобилей по классификации США: это тяжелые грузовики, с разрешенной массой от 33 001 фунта и выше (14 969 килограмма). К нему относится и пока не выпущенный Tesla Semi, первые экземпляры которого американская марка обещает собрать летом.

Запас хода водородного Hyundai составит порядка 800 километров благодаря крупным бакам, в которых жидкий водород хранится под давлением 700 бар. Максимальная масса грузовика с прицепом превысит 37 тонн.

Эксплуатация тягача на водороде началась в Европе: в прошлом году Hyundai отправила первые 46 экземпляров в Швейцарию. Там их использовали в течении 11 месяцев: за этот срок грузовики в сумме наездили по стране более миллиона километров и помогли снизить выбросы CO₂ на 630 тонн. Как отмечает Hyundai, именно благодаря положительному европейскому опыту компании удалось получить финансирование в США.