Головний тренд цьогорічної виставки – курс на локалізацію виробництва в Україні. Більшість операторів готуються до жорсткої конкуренції у майбутніх тендерах, де буде враховуватись ступінь локалізації. Тому імпортних надбудов цього року демонстрували вже менше.
Подій та новинок на виставці теж вистачало. Саме на Комунтех-2023 стало відомо про ліцензійну угоду з виробництва в Україні сміттєвозів Hidro-Mak. Тристороння угода між Hidro-Mak, Автек та «Спецмаш» передбачає виробництво в Україні за ліцензією турецького виробника сміттєвозів на потужностях підприємства «Спецмаш». Мова йде про сміттєвози с заднім завантаженням на 10, 15 та 22 м3. Виробництво їх вже стартувало у вересні 2023 року, а на 2024 рік заплановано вже вийти на 50 одиниць у місяць. Це дасть змогу Hidro-Mak утримувати лідируючі позиції на українському ринку, а «Спецмаш» завантажити потужності і отримувати конкурентну перевагу. Звісно, що головним оператором цього типу сміттєвозів буде «Автек», який запропонує їх, як на шасі Ford Trucks так і Foton.
Ще один тренд виставки – розширення пропозиції повнопривідних вантажівок. Так, нові рішення запропонував “Альфатекс», який представив на виставці Dayun 4×4. Цікавий повнопривідний автобус Dongfeng представив «Зернотрейд», у виконанні для військових.
З’явилися і нові гравці на ринку. Дуже гучно про себе заявила компанія Win Tech Solutions, яка стала дистриб’ютором виробника Viva з Кременчуга. Компанія робить ставку на спецтехніку на шасі Renault Trucks та JAC, яку планує забудовувати саме українськими кузовами. І перші такі машини вже дебютували на виставці, а взагалі у Win Tech Solutions вже є пропозиція на більше 50 спецавтомобілів.
Потужно виглядала і компанія «Авто-регіон», яка пропонує вантажні автомобілі Daewoo Trucks. З минулої виставки Daewoo Trucks вже встигли випробовати і військові, і ДСНС і комунальні служби. На виставці дебютувала нова модель Daewoo Maximus 2126 з повністю нової кабіною та збільшеною на 2,5 т вантажопідйомністю. Крім того, Daewoo Trucks анонсує появу 10-тонною новинки Dexen.
Одразу дві новинки було презентовано і у 20-тонному сегменті. Це – JAC N200 від «Будшляхмаш» з новою кабіною, новим сучасним інтер’єром і новими можливостями. Також нову модель представив і «Альфатекс» – це Dayun N6H.
Вперше побачили відвідувачі і нового виробника самоскидів ARSI Truck, який забудував легку вантажівку JAC N120. До речі, легка серія вантажівок JAC також оновилася, тепер виглядає більш сучасно, отримала збільшені колеса і більше відповідає українським вимогам.
Були на виставці і новинки автокранів, автовишки та інша підйомна техніка. Відмітимо 16-тонний автокран Zoomlion з висотою стріли 37 м, який пропонує компанія ТДС.
Крім того, на виставці все частіше з’являється електрична техніка, яку теж вже починають використовувати комунальні служби. Про це ми розкажимо окремо.
AUTO-Consulting готує детальний огляд новинок цієї виставки. А поки подівіться відео огляд головних прем’єр.
Сьогодні стартували спеціалізовані виставок ДОРТЕХЕКСПО та КОМУНТЕХ
