![](https://gercektesisat.com/wp-content/uploads/2022/07/d181d182d0b2d0bed180d0b5d0bdd0be-d0b2d0b5d0bbd0bed181d0b8d0bfd0b5d0b4d0bdd0b8d0b9-d188d0bed0bbd0bed0bc-d196d0b7-d0b2d0b1d183d0b4d0be.jpg)
За даними Autoliv, кількість тяжких травм, отриманих велосипедистами у Швеції, за останнє десятиліття зросла на 24% . Щодо летальних випадків, то 60 відсотків з них пов’язані з травмами голови.
Подробиць про принцип роботи нового шолома компанії-розробники поки що не розкривають. Ймовірно, принцип спрацьовування схожий на автомобільні ейрбеги: пристрій обладнано датчиками, що фіксують удари і різкі рухи, і дають сигнал до розкриття захисної подушки. Autoliv та POC вже побудували прототипи шоломів та провели перші краш-тести.