Для автомобильного сектора лояльность к бренду может уйти в прошлое, считают британцы. Среди их аргументов – продолжающаяся нехватка не только новых, но и подержанных автомобилей. Сложившаяся ситуация заставляет покупателей, которые хотят поменять автомобиль, отказываться от своих любимых марок и искать что-то похожее у конкурентов.
Продолжающийся дефицит полупроводников влечет за собой дефицит многих популярных моделей новых авто. Что, в свою очередь, привело к увеличению спроса на подержанные автомобили. Таким образом, на данный момент не хватает, как новых, так и б/у моделей. При этом, в Великобритании рекордное количество водителей – 41,2%, все еще надеются купить автомобиль в следующие 12 месяцев.
В Украине ситуация, пока, несколько лучше. Как уже рассказывал AUTO-Consulting, на некоторые популярные модели автомобилей, например, Skoda Octavia или Toyota RAV4, сегодня можно после внесения предоплаты, надеяться сесть за руль в апреле-мае. Или – через 6-7 месяцев. Правда, это сроки на сегодня, а ситуация с дефицитом полупроводниковых микрочипов пока не улучшается.
Сколько автомобилей недосчитается украинский авторынок до конца 2021 года и как изменятся цены
В Украине уже наблюдается дефицит запчастей к автомобилям, но пока еще не везде
Autovia – компания-учредитель британского издания Auto Express – опросила 2445 покупателей. Оказалось, что в сложившейся ситуации 47,4% из них уже ищут альтернативы своему первоначальному выбору. При этом, они готовы отказаться не только от выбранных моделей, но и от своих любимых автомобильных марок.
Как глобальный дефицит полупроводников и микрочипов уже сказался на ведущих автопроизводителях
Также, по данным этого опроса, только каждый четвертый покупатель в Великобритании, сумел совершить покупку за последние шесть месяцев. Кроме того, только 57% заявили, что готовы ждать три месяца, чтобы получить новую машину. А 32,8% уже отказались от покупки новой модели и выбрали вместо нее подержанный автомобиль. По информации AUTO-Consulting, импортеры и дилеры некоторых автомобильных марок также отмечают постепенное перетекание своих покупателей на вторичный рынок.
В Украине начался дефицит популярных моделей автомобилей. Какие авто уже нельзя купить?
Есть и еще более ошеломляющие данные британского исследования. 86,8% покупателей заявили, что их планы покупку нового авто были отложены из-за проблем с их поставками и ценами. Да – из-за дефицита полупроводниковых микрочипов, цены на новые автомобили у некоторых марок начали постепенно подниматься. В результате, среди британских покупателей 21,2% вовсе отложили покупку из-за возросшей цены. А 17,9% заявили, что модель, которую они хотят, в настоящее время недоступна. Правда, пока только менее 7% покупателей отложили свои намерения купить новую машину на неопределенное время.
Покупатели стали меньше отдавать предпочтение премиальным автомобилям
Джон Уэбб, управляющий директор Autovia по автомобильным данным, формированию спроса и коммерческим операциям, сказал: «Сбои последних двух лет полностью изменили обычную картину, которую мы видим в данных о намерениях покупать автомобили.
72% покупателей за последние шесть месяцев не нашли подходящую машину по правильной цене. Однако, пока половина опрошенных людей все еще надеются найти машину в ближайшие полгода. И, как ни странно, эта цифра за последние месяцы возросла в Великобритании до 69%. Хотя, эксперты прогнозируют, что производственные проблемы, вероятно, сохранятся и во второй половине 2022 года.
Как дефицит микрочипов уже отразился на ценах и поставках авто в Украину
При этом, Уэбб считает, что возможно, самый важный вывод из проведенных исследований в том, что почти половина огромного числа потенциальных покупателей готовы изменить свой выбор автомобиля. Это – отказ от пресловутой лояльности к бренду, которой так гордятся некоторые автомобильные марки. Ведь, скорее всего, чтобы получить новый автомобиль, автомобилисты поменяют любимую марку. Они будут искать модель такого же класса, похожего дизайна и цены в модельном ряду конкурирующих марок.
По данным AUTO-Consulting, в Украине, по итогам продаж за 9 месяцев нынешнего года, тенденция перетекания покупателей к другим брендами, не очень заметна. Но это вполне может произойти и у нас, когда у каких-то импортеров и дилеров окончатся складские запасы или выбор новых авто. Уже в октябре, по данным AUTO-Consulting, продажи новых автомобилей у нас в стране упали. Правда, пока наблюдается только перетекания части покупателей на рынок подержанных авто, а не кардинальная смена лидеров продаж в пользу тех, у кого есть авто в наличие. Но если дефицит затянется, то и в Украине может произойти процесс отказа от лояльности к брендам. В свою очередь не исключено, что мы увидим совсем иную конфигурацию марок в Топ-10, чем та, которая сформировалась в последние годы.
В октябре украинский авторынок накрыл дефицит авто. Итоги продаж новых авто
