| Як повідомляє Reuters, представник позивачів Олівер Кемпбелл упевнений: Mercedes-Benz застосовував технологію із заниження реального рівня викидів NOx на деяких моделях, які продавалися у Великій Британії. Вона активувалася під час тестів – за певних температур та режимів. Адвокат Mercedes-Benz Елен Девіс, у свою чергу, заявляє, що в автомобілях марки такого пристрою немає, а колективний позов власники подали, надихнувшись «дизельгейтом» – так у зарубіжній пресі охрестили розгляд з Volkswagen. Судове протистояння триває.
Volkswagen, нагадаємо, справді виплатила британським власникам понад 90 тисяч автомобілів компенсацію у розмірі 193 мільйонів фунтів стерлінгів.
Mercedes-Benz справді був замішаний у «дизельгейті», але у Південній Кореї. У тому ж 2020 році місцева влада оштрафувала трьох автовиробників – крім Mercedes-Benz у справі були замішані Porsche і Nissan. Mercedes-Benz заплатив 63,4 мільйони доларів.
|
