![](https://gercektesisat.com/wp-content/uploads/2019/12/d0bfd180d0bed0b1d0bbd0b5d0bcd0bdd18bd0b5-airbag-d0b2d0bdd0bed0b2d18c-d181d182d0b0d0bdd183d182-d0bfd180d0b8d187d0b8d0bdd0bed0b9-d0bed182.jpg)
В 2015 году Takata признала вину в фальсификации результатов испытаний и сокрытии дефекта газогенераторов, что привело к 16 смертям в мире и множеству пострадавших. Урегулирование претензий со стороны властей США стоило фирме один миллиард долларов — по другим оценкам 11 миллиардов. Самый крупный отзыв в истории отрасли затронул более 12 брендов и 40-53 миллиона автомобилей.
В 2017 году Takata объявила о банкротстве. Активы фирмы выкупила базирующаяся в США китайская Key Safety Systems за 1,6 миллиарда долларов. Через год новый владелец, который тоже выпускает эйрбеги, объявил, что начнет работать под другим именем — Joyson Safety Systems.