Белорусское
РУП
«БелСпецКонтракт»,
реализующая
«высвобождаемые
материальные
ресурсы»,
выставила
на
продажу
несколько
седанов
Geely
Emgrand,
использовавшихся
в
основном
в
ГАИ.
На
примере
этих
машин
можно
понять,
во
что
может
превратиться
китайский
автомобиль
за
10
лет
в
дорожных
условиях,
приближенных
к
российским.
Надо
сразу
отметить,
что
речь
идет
не
об
Emgrand
текущего
поколения,
а
о
машине
прошлого
поколения,
он
называется
Emgrand
SC7.
В
свое
время
различные
белорусские
ведомства
(не
только
ГАИ,
но
и,
например,
Минздрав)
активно
закупали
такие
авто.
На
фото
видно,
что
салон
большинства
автомобилей
выглядит
неплохо,
особенно
с
учетом
того,
что
о
его
состоянии
никто
особо
не
заботился.
У
практически
всех
машин
износ
90%,
пробег
–
от
150
до
350
тыс.
км.
В
отличие
от
салона,
«железо»
в
далеко
не
лучшем
состоянии:
у
одного
экземпляра
сгнили
не
только
«стаканы»,
но
и
даже
днище.
А
коррозия
по
краям
арок
и
на
порогах
–
это
и
вовсе
норма.
В
общем,
состояние
неважное.
К
слову,
продаются
такие
автомобили
за
1,5-3
тыс.
долларов.
Вам может быть интересно
