У
Toyota
сьогодні
день
анонсів:
разом
із
новим
кросовером
Crown
Signia
компанія
представила
електричний
фургон
ProAce
Max
та
анонсувала
гібридний
пікап
Hilux.
Оскільки
комерційна
техніка
Toyota
створюється
у
співпраці
з
Groupe
PSA
(Citroen,
Peugeot,
Opel,
Vauxhall
і
DS
Automobiles),
то
немає
нічого
дивного
в
тому,
що
ProAce
Max
виглядає
практично
точно
як
Peugeot
Boxer,
у
якого,
до
речі,
теж
є
електрична
версія
(e-Boxer).
Toyota
не
говорить
ні
про
потужність
силової
установки,
ні
про
ємність
тягової
батареї
ProAce
Max,
відомий
лише
запас
ходу
–
420
км
(згідно
з
методикою
WLTP).
Об’єм
кузова
становить
17
м
3
і
вперше
на
комерційній
техніці
японської
компанії,
задні
двері
відчиняються
на
кут
в
270°.
У
салоні
–
повністю
цифрова
панель
приладів,
медіасистема
із
вбудованою
навігацією
та
підтримкою
бездротових
інтерфейсів
Apple
CarPlay
та
Android
Auto.
Фургон
одержав
комплекс
фірмових
систем
безпеки
Toyota
Safety
Sense
останнього
покоління.
Подробиць
про
Hilux
Hybrid
48V
ще
менше
(з
назви
зрозуміло,
що
це
м’який
гібрид
з
48-вольтовим
стартер-генератором).
Повідомляється,
що
у
пікапа
покращилося
керування
тягою
як
у
звичайних
режимах
їзди,
так
і
на
бездоріжжі,
при
цьому
можливості
буксирування
(до
3,5
тонн)
та
вантажопідйомність
(1
тонна)
залишилися
на
колишньому
рівні.
Вам может быть интересно
