Здійснився
страшний
сон
шанувальників
Toyota
GR86
та
Subaru
BRZ
–
2024
стане
останнім
роком
продажів
цих
моделей
на
європейському
ринку.
І
причина
не
посилення
екологічних
норм.
Toyota
GR86
та
Subaru
BRZ
стали
жертвою
нового
закону
про
безпеку
–
«Загальні
правила
безпеки
2»
(GSR2).
Перший
етап
введення
його
в
дію
розпочався
6
липня
2022
року,
коли
Євросоюз
перестав
надавати
схвалення
автомобілям,
які
не
відповідають
стандарту.
З
липня
2024
року
ці
правила
поширюватимуться
на
всі
нові
транспортні
засоби,
включаючи
легкові
автомобілі,
фургони,
вантажівки
та
автобуси.
GSR2
–
це
«величезний
список
із
приблизно
100
правил,
залежно
від
категорії
транспортного
засобу».
Причому
близько
20-25
із
цих
пунктів
нові.
Зокрема,
з
липня
цього
року
обов’язковим
стане
реєстратор
подій
або
«чорна
скринька».
Він
повинен
записувати
5
секунд
до
зіткнення
та
0,3
секунди
після
удару,
аналізуючи
при
цьому
швидкість
автомобіля,
гальмування,
положення
та
роботу
систем
безпеки.
Також
система
має
активувати
функцію
екстреного
виклику
eCall
обов’язкову
у
ЄС
з
квітня
2018
року.
Крім
того,
GSR2
вимагає
наявності
цілої
низки
систем
безпеки,
від
допомоги
в
утриманні
смуги
руху
та
системи
контролю
тиску
в
шинах
до
попередження
про
сонливість
водія.
До
липня
2029
року
список
«обов’язкових»
поповнять
покращене
захисне
скло,
вдосконалене
попередження
про
відволікання
уваги
водія,
більш
довговічні
шини
та
«покращений
прямий
огляд,
що
дозволяє
краще
бачити
велосипедистів
та
пішоходів».
Все
це
вимагатиме
встановлення
нового
обладнання
та
програмного
забезпечення,
що
спричинить
збільшення
вартості
автомобілів.
У
Toyota
Motor
вважають,
що
інтеграція
передових
технологій
безпеки
може
зробити
моделі
її
брендів
надто
дорогими.
Як
стверджується,
модифікація
спортивного
купе
Toyota
GR86/Subaru
BRZ
«згубно
позначиться
на
динамічному
характері
автомобіля»
і
це
вже
не
буде
автомобіль,
який
«всі
знають
та
люблять».
Для
відповідності
новому
законодавству
про
безпеку,
його
доведеться
повністю
перепроєктувати.
Стандарт
GSR2
не
дозволить
Toyota
та
Subaru
не
тільки
приймати
замовлення
нових
клієнтів
на
GR86
та
BRZ,
але
й
продавати
наявні
запаси.
То
ж
бажаючим
придбати
японську
спортивну
«дводверку»
варто
поспішити.
Часу
залишилося
тільки
до
кінця
року.