Tesla
випустила
новий
звіт
про
безпеку,
у
якому
заявляє
про
поліпшення
ситуації
з
аваріями
при
ввімкненому
автопілоті.
Вказується,
що
кількість
інцидентів
на
одиницю
пройдених
кілометрів
дещо
зменшилася.
Протягом
багатьох
років
Tesla
випускала
«Звіт
про
безпеку
транспортних
засобів»,
який
відстежував
пробіг
між
аваріями
своїх
автомобілів
залежно
від
рівня
використання
чи
невикористання
автопілота
і
порівнював
його
з
середньогалузевим
показником.
Автовиробник
використовував
цей
звіт,
щоби
стверджувати,
що
його
технологія
автопілота
робить
водіння
набагато
безпечнішим
і
що
його
автомобілі
потрапляють
в
аварії
набагато
рідше,
ніж
середньостатистичні
автомобілі
в
США
навіть
без
автопілота.
Дані
завжди
були
обмеженими,
і
їх
критикували
за
те,
що
вони
не
враховували,
що
аварії
частіше
трапляються
на
міських
дорогах
і
дорогах
з
нерозділеним
покриттям,
ніж
на
автомагістралях,
де
найчастіше
використовується
автопілот.
Але
це
була
єдина
інформація,
яку
Tesla
була
готова
оприлюднити
про
свій
автопілот,
і
тому
вони
все
ще
були
корисними
для
відстеження
прогресу.
Однак
після
4
кварталу
2022
року
Tesla
без
пояснення
причин
припинила
надавати
ці
дані
й
почала
публікувати
їх
знову
лише
на
початку
цього
року.
7
серпня
автовиробник
опублікував
звіт
про
безпеку
за
2
квартал
2024
року:
«У
2-му
кварталі
ми
зафіксували
одну
аварію
на
кожні
6,88
мільйона
миль
пробігу,
коли
водії
використовували
технологію
автопілот.
Для
водіїв,
які
не
використовували
технологію
автопілота,
ми
зафіксували
одну
аварію
на
кожні
1,45
мільйона
миль
пробігу»,
–
пишуть
у
звіті.
Компанія
відразу
ж
додає,
що
найсвіжіші
дані
регуляторів
NHTSA
та
FHWA
(від
2022
року)
показують,
що
в
США
автомобільна
аварія
траплялася
приблизно
кожні
670
000
миль
пробігу.
З
року
в
рік
Tesla
демонструє
невелике
покращення:
Як
можна
бачити
на
графіку,
порівняно
з
другим
кварталом
2022
року,
другий
квартал
2024-го
мав
меншу
аварійність,
тобто
водії
проїжджали
більші
відстані
без
аварій,
ніж
раніше.
Між
цими
двома
датами
помітні
постійні
коливання.
Кілька
разів
аварійність
зростала
з
невідомих
причин.
Так
сталося
й
зараз,
оскільки
в
першому
кварталі
2024
року
водії
проїжджали
більші
відстані
без
аварій,
ніж
у
другому.
Однак
насправді
це
нормально,
адже
цей
показник
коливається
через
природні
причини
залежно
від
сезону,
тому
найкраще
його
дивитися,
порівнюючи
з
аналогічним
періодом
у
попередні
роки.
За
такого
підходу
Tesla
демонструє
позитивні
зміни.
Вам может быть интересно
