Про це повідомив головний інженер супердвигуна UltraFan Ендрю Гір у штаб-квартирі Rolls у Дербі, напередодні міжнародного авіашоу у Фарнборо, – пише Reuters. У нового двигуна лопаті вентилятора виготовлені з вуглецевого титану, а його потужність становить 87 тисяч кінських сил. Він на 25% економічніший, ніж двигуни Rolls-Royce Trent першого покоління.
Крім підвищення ефективності газових турбін, Rolls працює над водневими та гібридними електричними технологіями для середньомагістральних літаків.
У першому випробувальному запуску використовуватиметься 100% екологічне авіаційне паливо, отримане з олії. Компанія заявила, що планує випробування бурової установки та двигунів, щоб довести, що водень може безпечно та ефективно забезпечувати енергією літаки із середини 2030-х років.
