Американський
автогігант
поділився
подробицями
про
важкі
вантажівки
F-Max
Select.
Йдеться
про
двовісний
магістральний
тягач,
який
випустять
у
кількості
400
штук.
Унікальність
Ford
F-Max
Select
не
тільки
у
невеликому
накладі
та
пам’ятних
табличках.
Покупцям
не
доведеться
доплачувати
за
максимально
можливий
набір
опцій.
Тут
же
встановлена
медіасистема
з
9-дюймовим
сенсорним
екраном,
кабіна
«полуторна»
з
двоспальним
ліжком
та
мініхолодильником,
передні
крісла
мають
пневмоупори.
Ще
у
вантажівки
є
повний
набір
помічників
водієві:
системи
контролю
смуги,
стеження
за
«сліпими»
зонами,
адаптивний
круїз-контроль
з
функціями
автоматичного
гальмування
та
старту
з
місця,
алкотестер.
При
цьому
на
зносостійких
кріслах
є
тиснення
Select,
аналогічні
логотипи
розташовані
на
килимках,
а
чорна
оббивка
розбавлена
бронзовими
акцентами.
Техніка
ж
стандартна:
під
капотом
встановлено
12,7-літровий
турбодизель
Ecotorq
(500
к.с.,
2500
Нм),
що
поєднується
з
16-ступеневим
«автоматом»
та
заднім
приводом.
Впізнати
особливий
тягач
можна
здалеку
за
чорно-бронзовою
лівреєю,
антрацитовими
колісними
дисками
та
затемненими
фарами.
Ціни
особливого
тягача
не
розкриваються,
але
звичайний
Ford
F-Max
у
топовій
комплектації
коштує
в
Німеччині
приблизно
120
тисяч
євро.
Ймовірно,
прайс-лист
доведеться
шукати
безпосередньо
у
дилерів,
а
400
примірників
спецверсії
Select
розподілять
за
квотами
в
різні
країни.
