Генеральний
директор
Polestar
Томас
Інгенлат
поділився
подальшими
планами
розвитку
модельної
лінійки
бренду.
В
інтерв’ю
Motor1
на
автосалоні
в
Нью-Йорку
він
пообіцяв
нові
моделі
BST.
Поки
що
версії
BST
Edition
270
та
BST
Edition
230
є
тільки
у
седана
Polestar
2.
Тираж
склав
270
та
230
одиниць
відповідно.
Обидві
BST-версії
Polestar
2
відрізнялися
від
базової
моделі
заниженим
дорожнім
просвітом,
жорсткішими
пружинами,
унікальними
амортизаторами
Ohlins
та
оригінальними
колісними
дисками
зі
спеціальними
шинами
Pirelli.
При
цьому
«під
капотом»
мали
ті
ж
476
к.с.,
що
і
звичайний
двомоторний
седан.
Ймовірно,
чогось
аналогічного
можна
очікувати
і
від
нових
високопродуктивних
моделей.
Але
наразі
ніяких
подробиць,
включаючи
термін
виходу,
немає.
Також
компанія
запускає
у
виробництво
чотиридверний
GT5
та
родстер
Polestar
6,
та
успішно
працює
над
Polestar
5.
Фотографії
перших
серійних
прототипів
нового
седана
Інгенлат
нещодавно
опублікував
у
Instagram.
При
цьому
випуск
моделей
Polestar
3
та
4
відкладений.
Постачання
«трійки»
розпочнуться
літом,
«четвірки»
–
у
четвертому
кварталі
цього
року.
Обидві
будуть
трохи
дешевшими,
ніж
очікувалося.
На
думку
голови
компанії,
Polestar
3
складе
конкуренцію
не
лише
BMW
iX,
а
й
змусити
деяких
відмовитись
від
BMW
X5.
