Огляд ринку електромобілів у лютому: хто кого?

Експерти
Інституту
досліджень
авторинку
проаналізували
статистику
реєстрацій
автомобілів
з
електричними
силовими
установками
й
визначили
ТОП-20
марок
і
моделей
у
трьох
сегментах:
імпорті
вживаних,
внутрішніх
перепродажах
та
купівлі
нових
електроавто.

Динаміка
ринку
електричних
авто

У
лютому
українці
придбали
6,1
тисячі
нових
та
вживаних
електромобілів.
Це
на
166,2%
більше,
ніж
було
у
лютому
минулого
2023
року,
та
на
10%
більше,
ніж
було
у
січні-2024.

Після
перебування
цього
сегмента
впродовж
кількох
місяців
на
«статистичному
плато»,
яке
на
початку
року
змінилося
помітним
«просіданням»,
найсвіжіші
підсумки
торгів
показують
повернення
обсягів
до
рівня
щойно
згаданого
«плато»
–
цікаво,
як
розвиватимуться
події
у
наступні
місяці,
адже
зараз
в
Україні
пропозиція
(кількість
оголошень
на
усіх
ресурсах
з
продажу
автотранспорту)
у
4
рази
перевищує
кількість
таких
ТЗ,
куплених
впродовж
місяця.

Як
виглядає
ринок
електромобілів
в
Україні?
Переважають
тут
імпортовані
вживаними
електрокари,
частка
таких
склала
53,6%,
а
кількість
перших
реєстрацій
–
3282
шт.

На
внутрішньому
ринку
уклали
1829
угод
купівлі-продажу
щодо
електромобілів,
що
складає
частку
у
розмірі
29,9%.

Новими
куплено
16,5%
електричних
машин
(1009
шт.),
І
це
вперше,
коли
вдалося
саме
для
сектора
нових
перейти
рубіж
у
тисячу
одиниць
за
місяць
(який
ще
й
найкоротший
у
році),
та
встановити
черговий
історичний
кількісний
максимум
для
нових
електрокарів.

Серед
загальної
кількості
електричних
авто
у
лютому
99,4%
були
легковими,
вантажними
–
0,6%
(34
шт.).

Станом
на
початок
2024
року,
за
підрахунками
Інституту
досліджень
авторинку,
загальний
парк
автомобільної
техніки
з
електричними
двигунами
складає
93
936
шт.,
зареєстрованих
в
Україні
(за
винятком
знятих
з
обліку
у
зв’язку
з
вибракуванням
та
вивезенням
за
кордон):
91
659
легкових,
2
272
вантажних
та
5
автобусів.
Числа
підказують,
що
прихильники
електромобілізації
через
2
місяці
святкуватимуть
першу
сотню
тисяч
електромобілів
в
українському
автопарку.

Електромобілі
–
внутрішній
ринок

Лідерами
на
українському
внутрішньому
ринку
електромобілів
є
три
марки.
Найпотужніша
конкуренція
розгортається
між
Nissan,
якому
вдається
утримувати
впродовж
майже
10
років
першість
завдяки
найдоступнішому
й
тому
наймасовішому
електрокару
Nissan
Leaf,
однак
його
наздоганяє
Tesla.

Статистика
свідчить,
що
невдала
політична
позиція
засновника
згаданої
американської
компанії
щодо
України
не
стримує
місцевих
покупців.
А
поступове
зниження
цін
на
них,
відповідно,
робить
їх
ще
більш
доступними
й
масовими
–
тож
є
досить
висока
ймовірність,
що
невдовзі
отримаємо
нового
лідера
серед
виробників
у
заліку
на
внутрішньому
ринку.

Також
набирають
обсягів
торги
електричними
Volkswagen
–
порівняно
недорогими
e-Golf
та
китайського
походження

кросоверами
ID.4.

1. Nissan
   –
   479
   шт.
2. Tesla
   –
   421
   шт.
3. Volkswagen
   –
   261
   шт.
4. Renault
   –
   97
   шт.
5. Hyundai
   –
   84
   шт.
6. BMW
   –
   60
   шт.
7. Mercedes-Benz
   –
   57
   шт.
8. Audi
   –
   55
   шт.
9. Honda
   –
   52
   шт.
10. KIA
    –
    39
    шт.
11. Chevrolet
    –
    36
    шт.
12. Jaguar
    –
    27
    шт.
13. Fiat
    –
    18
    шт.
14. BYD
    –
    16
    шт.
15. Toyota
    –
    14
    шт.
16. Ford
    –
    11
    шт.
17. Zeekr
    –
    10
    шт.
18. Peugeot
    –
    10
    шт.
19. Smart
    –
    9
    шт.
20. Citroen
    –
    9
    шт.

У
ТОП-20
окремих
моделей
перше
місце
на
внутрішньому
ринку
зі
значним
відривом
від
найближчих
конкурентів
(що
доведеться
спостерігати
ще
досить
довго)
займає
Nissan
Leaf.
У
лютому
щодо
таких
уклали
457
угод
купівлі-продажу.

На
другій
сходинці
Tesla
Model
3,
щодо
якої
уклали
190
угод,
на
третій
–
Volkswagen
ID.4
(134
шт.),
який
щомісяця
просувається
на
один
щабель
вище.

На
четвертому
місці
Tesla
Model
Y,
з
підсумком
114
перепродажів,
п’ятий
–
Volkswagen
e-Golf,
для
якого
знайшлося
94
покупців.

Найпопулярніші
моделі
електромобілів
на
внутрішньому
ринку
у
лютому
2024
року:

1. Nissan
   Leaf
   –
   457
   шт.
2. Tesla
   Model
   3
   –
   190
   шт.
3. Volkswagen
   ID.4
   –
   134
   шт.
4. Tesla
   Model
   Y
   –
   114
   шт.
5. Volkswagen
   e-Golf
   –
   94
   шт.
6. Tesla
   Model
   S
   –
   92
   шт.
7. Renault
   ZOE
   –
   82
   шт.
8. BMW
   i3
   –
   48
   шт.
9. Hyundai
   Kona
   –
   46
   шт.
10. Audi
    E-Tron
    –
    43
    шт.
11. Mercedes-Benz
    B-Class
    –
    34
    шт.
12. Hyundai
    Ioniq
    –
    34
    шт.
13. Chevrolet
    Bolt
    EV
    –
    34
    шт.
14. Kia
    Soul
    –
    28
    шт.
15. Jaguar
    I-Pace
    –
    27
    шт.
16. Honda
    M-NV
    –
    26
    шт.
17. Tesla
    Model
    X
    –
    25
    шт.
18. Honda
    e:NS1
    –
    24
    шт.
19. Volkswagen
    ID.6
    –
    18
    шт.
20. Fiat
    500e
    –
    18
    шт.

Електромобілі
–
імпорт
вживаних

Якщо
на
внутрішньому
ринку,
який
формувався
фактично
понад
10
років,
лідирує
Nissan,
сегмент
імпорту,
який
реагує
на
зміни
миттєво,
показує
цілком
інші
результати.
Тут
першість
за
Tesla
–
таких
на
першу
реєстрацію
було
подано
924
автомобілі.

Nissan,
який
переважає
у
парку
та
на
вторинному
ринку,
у
цьому
списку
другий
з
підсумком
540
імпортованих
авто.

На
третій
позиції
Volkswagen
(422
шт.),
на
четвертій
–
Hyundai
(276
шт.).
Замикає
п’ятірку
Audi
за
підсумком
156
автомобілів.

На
діаграмі
помітно,
наскільки
менша
різниця
між
присутніми
тут
учасниками
рейтингу,
на
відміну
від
внутрішнього
вторинного
ринку,
де
чітко
окреслена
трійка
лідерів.

1. Tesla
   –
   924
   шт.
2. Nissan
   –
   540
   шт.
3. Volkswagen
   –
   422
   шт.
4. Hyundai
   –
   276
   шт.
5. Audi
   –
   156
   шт.
6. Renault
   –
   138
   шт.
7. KIA
   –
   107
   шт.
8. Chevrolet
   –
   107
   шт.
9. Jaguar
   –
   105
   шт.
10. BMW
    –
    81
    шт.
11. Mercedes-Benz
    –
    59
    шт.
12. Honda
    –
    48
    шт.
13. BYD
    –
    39
    шт.
14. Ford
    –
    34
    шт.
15. Peugeot
    –
    27
    шт.
16. Toyota
    –
    23
    шт.
17. Opel
    –
    21
    шт.
18. Citroen
    –
    21
    шт.
19. Zeekr
    –
    20
    шт.
20. Mitsubishi
    –
    19
    шт.

Серед
«свіжопригнаних»
електромобілів
першість
поки
зберіг
Nissal
Leaf
(476
шт.).

На
другому
місці
залишається
Tesla
Model
3
(405
шт.),
третя
сходинка
дісталася
ще
одному
продукту
від
Tesla,
кросоверу
Model
Y
(313
шт.).
На
четвертій
позиції
Volkswagen
e-Golf
(223
шт.).
Замикає
п’ятірку
Hyundai
Kona
(178
шт.).

Найпопулярніші
моделі
вживаних
імпортних
електромобілів
у
лютому
2024
року:

1. Nissan
   Leaf
   –
   476
   шт.
2. Tesla
   Model
   3
   –
   405
   шт.
3. Tesla
   Model
   Y
   –
   313
   шт.
4. Volkswagen
   e-Golf
   –
   223
   шт.
5. Hyundai
   Kona
   –
   178
   шт.
6. Volkswagen
   ID.4
   –
   157
   шт.
7. Tesla
   Model
   S
   –
   152
   шт.
8. Audi
   e-tron
   –
   124
   шт.
9. Renault
   ZOE
   –
   111
   шт.
10. Jaguar
    I-Pace
    –
    105
    шт.
11. Chevrolet
    Bolt
    EV
    –
    96
    шт.
12. Hyundai
    Ioniq
    –
    79
    шт.
13. Tesla
    Model
    X
    –
    54
    шт.
14. Kia
    Niro
    –
    48
    шт.
15. Kia
    Soul
    –
    46
    шт.
16. Nissan
    Ariya
    –
    45
    шт.
17. BMW
    i3
    –
    40
    шт.
18. Honda
    e:NS1
    –
    33
    шт.
19. Mercedes-Benz
    B-Class
    –
    26
    шт.
20. Ford
    Mustang
    Mach-E
    –
    22
    шт.

Електромобілі
–
продажі
нових

Рейтинг
виробників
нових
електромобілів
виглядає
найцікавіше,
звісно
–
з
точки
зору
аналітиків.
Одиничні
продажі
у
другій
половині
списку
свідчать
про
те,
що
цей
ринок
мінливий
і
перебуває
на
стадії
формування.
А
також
вказує
на
те,
що
офіційні
дилери
з
великим
запізненням
входять
у
цей
сегмент,
на
відміну
від
мультибрендових
імпортерів
чи
навіть
приватних
«гонщиків»,
які
фактично
миттєво
створюють
пропозицію
у
відповідь
на
попит,
варто
лиш
з’явитися
першим
запитам.

У
продовження
теми
про
інертність
«офіціалів»,
варто
сказати
про
першість
Volkswagen
у
цьому
рейтингу:
320
автомобілів
(що
складає
майже
третину
ринку
–
31,7%)
були
поставлені
незалежними
імпортерами,
натомість
офіційне
представництво
марки
в
Україні
замість
автомобілів
вирішило
обмежитися
лише
попередженням,
розміщеним
на
власному
вебсайті
про
те,
що
релоковані
з
Китаю
автомобілі
обслуговуватися
по
гарантії
не
будуть.

Далі
у
списку
зі
схожими
результатами
BYD
та
Honda,
з
кількістю
166
та
161
електрокар
відповідно.

Четверте
та
п’яте
місця
за
Nissan
(94
шт.),
та
Audi
(63
шт.).

1. Volkswagen
   –
   320
   шт.
2. BYD
   –
   166
   шт.
3. Honda
   –
   161
   шт.
4. Nissan
   –
   94
   шт.
5. Audi
   –
   63
   шт.
6. Zeekr
   –
   42
   шт.
7. Toyota
   –
   38
   шт.
8. BMW
   –
   28
   шт.
9. Volvo
   –
   24
   шт.
10. Mercedes-Benz
    –
    21
    шт.
11. MG
    –
    18
    шт.
12. Tesla
    –
    6
    шт.
13. Lexus
    –
    4
    шт.
14. DongFeng
    –
    4
    шт.
15. Jaguar
    –
    3
    шт.
16. Weltmeister
    –
    2
    шт.
17. Peugeot
    –
    2
    шт.
18. Mini
    –
    2
    шт.
19. Citroen
    –
    2
    шт.
20. Cenntro
    –
    2
    шт.

Серед
окремих
моделей
перше
місце
за
підсумками
лютого
залишається
за
Volkswagen
ID.4
(271
шт.),
з
впевненою
кількісною
перевагою
над
усіма
іншими
учасниками
рейтингу.
На
наступному
другому
місці,
яке
отримав
кросовер
з
назвою,
схожою
на
індекс,
яким
маркують
мікросхеми,
Honda
e:NS1
(102
шт.).

BYD
Song
Plus
на
третій
позиції
з
підсумком
98
проданих
нових
авто.

Ймовірно
досить
перспективний
(оскільки
щомісяця
він
все
вище
й
вище
у
рейтингу)
кросовер
Nissan
Ariya
з
результатом
90
шт.
П’ятий
–
кросовер
Honda
(фактично
–
DongFeng)
M-NV
на
який
знайшлося
53
покупці.

Найпопулярніші
нові
електромобілі
у
лютому
2024
року:

1. Volkswagen
   ID.4
   –
   271
   шт.
2. Honda
   e:NS1
   –
   102
   шт.
3. BYD
   Song
   Plus
   –
   98
   шт.
4. Nissan
   Ariya
   –
   90
   шт.
5. Honda
   M-NV
   –
   53
   шт.
6. Volkswagen
   ID.6
   –
   38
   шт.
7. Toyota
   bZ4X
   –
   37
   шт.
8. Audi
   Q4
   –
   36
   шт.
9. Zeekr
   001
   –
   33
   шт.
10. BYD
    Yuan
    Plus
    –
    23
    шт.
11. Audi
    Q8
    –
    18
    шт.
12. Volvo
    XC40
    –
    13
    шт.
13. Mercedes-Benz
    EQE
    –
    12
    шт.
14. BYD
    Seagull
    –
    12
    шт.
15. MG
    4
    –
    11
    шт.
16. BYD
    Tang
    –
    11
    шт.
17. Volkswagen
    ID.3
    –
    10
    шт.
18. BMW
    X1
    –
    10
    шт.
19. Zeekr
    X
    –
    9
    шт.
20. BYD
    E-2
    –
    9
    шт.