Запас ходу – ключова характеристика електромобіля. Він залежить не тільки від розміру батареї, а й від рівня енергоспоживання силовою установкою. Саме цей параметр і вирішили виміряти в Autocar, щоб визначити найефективніші електромобілі.
Електрокари випробували в реальних умовах і порівняли фактичне енергоспоживання з паспортним. Зазначено, що на цей показник впливають не тільки характеристики електромотора, а й вага авто, його аеродинаміка та робота клімат-контролю.
Найнижче заявлене енергоспоживання – у нового Peugeot e-308. Воно становить 7,9 км на кВт.год, однак перевірити його ще не вдалося, адже модель тільки-но вийшла на ринок.
У реальних же умовах найефективнішою виявилася Tesla Model 3 – 7,2 км на кВт.год. Друге та третє місця поділили Volkswagen ID.4 KIA Niro EV – 6,1 км на кВт.год. До речі, у KIA (а також MG 4) відзначено найменшу розбіжність паспортних і реальних показників.
Найефективніші електромобілі 2023 року:
- Peugeot e-308 – 7,9 км/кВт.год.
- Tesla Model 3 – 7,2 км/кВт.год (за паспортом – 7,6 км/кВт.год).
- Volkswagen ID 3 – 6,1 км/кВт.год (7,2 км/кВт.год).
- KIA Niro EV – 6,1 км/кВт.год (6,3 км/кВт.год).
- Vauxhall Corsa-e – 6 км/кВт.год (7,1 км/кВт.год).
- MG 4 EV – 5,8 км/кВт.год (6,0 км/кВт.год).
- Hyundai IONIQ 6 – 5,5 км/кВт.год (6,3 км/кВт.год).
- Skoda Enyaq iV 80 – 5,5 км/кВт.год (6,0-6,4 км/кВт.год).
- Fiat 500 Electric – 5,3 км/кВт.год (6,4 км/кВт.год).
- Renault Megane E-Tech – 5,3 км/кВт.год (6,3 км/кВт.год).
