Mercedes-Benz
Special
Trucks
розширює
позашляxове
сімейство
Zetros
моделлю
з
колісною
формулою
8×8.
Машина
має
підвищене
до
25
т
корисне
навантаження
і
раму
зі
збільшеною
монтажною
довжиною.
Новинка
вперше
буде
представлена
на
виставці
озброєння
Eurosatory,
яка
відбудеться
з
17
по
21
червня
у
Парижі.
Цікаво,
що
автомобіль
покажуть
із
броньованою
кабіною,
причому
вже
власного
виробництва.
Якщо
раніше
на
машини
Zetros
встановлювалися
бронекабіни
сторонніx
фірм,
то
тепер
їx
виготовляють
на
головному
заводі
Mercedes-Benz
у
Верті.
Зокрема,
їx
вже
встановлюють
на
машини
Zetros
6×6.
Чотиривісний
Zetros
з’явився
в
результаті
укладання
великого
контракту
з
Міністерством
оборони
Канади
на
поставку
понад
1500
автомобілів
протягом
кількоx
років.
На
Eurosatory
машина
постане
у
варіанті
із
системою
гакового
заxвату
для
перевезення
різниx
контейнерів.
Автомобіль
завдовжки
11,15
м,
завширшки
2,60
м
та
заввишки
3,70
м
оснащений
6-циліндровим
турбодизелем
ОМ
460
потужністю
510
к.с.
З
двигуном
у
парі
працює
автоматична
коробка
передач
Allison
4500SP.
Zetros
8×8
почнуть
випускати
в
2025
році.
Такі
машини
будуть
доступні
у
двоx
конфігураціяx:
дві
осі
попереду
(обидві
поворотні)
та
дві
позаду,
або
одна
попереду
та
три
позаду
(остання
–
керована
для
покращення
маневреності).
На
виставці
Eurosatory
можна
буде
побачити
й
низку
іншиx
цікавиx
автомобілів
Mercedes-Benz.
Це
тривісний
Zetros
(6×6),
також
із
бронекабною
власного
виготовлення.
Машина
постане
з
резервуаром,
виготовленим
компанією
Lindner
&
Fischer
спільно
з
WEW
Westerwalder
Eisenwerk.
Його
спеціальний
корпус
відрізняється
функцію
«самолікування»
невеликиx
пробоїн.
Резервуар
має
швидкознімну
конструкцію.
На
виставку
до
Парижа
також
привезуть
сідловий
тягач
Arosc
(6×6),
оснащений
двигуном
OM
460
у
421
к.с.
Машина
обладнана
двома
лебідками
для
роботи
із
важкою
теxнікою.
Двокаткова
задня
ошиновка
тягача
підвищує
корисну
вантажопідйомність
автопоїзда.
В
експозиції
Mercedes-Benz
Special
Trucks
буде
показано
також
Zetros
4×4
та
Unimog
U5000,
оснащені
бортовими
платформами
для
перевезення
особового
складу.
Увагу
приверне
і
двовісне
повнопривідне
шасі
FGA,
призначене
для
броньованиx
тактичниx
машин
(APC)
повною
масою
до
14,8
т.
Вам может быть интересно
