Час
очікування
суперкарів
Ferrari
перевищив
позначку
два
роки.
Гендиректор
італійської
компанії
Бенедетто
Вінья
підтвердив,
що
книга
замовлень
розписана
на
весь
2025
рік:
замовивши
нову
Ferrari
зараз,
отримати
автомобіль
можна
тільки
у
2026
році.
Драйвером
продажів
стали
плагін-гібриди:
на
сімейства
296
GTB/GTS
і
SF90
Stradale/Spider
припадає
51
відсоток
замовлень.
На
тлі
ажіотажного
попиту
Ferrari
поліпшила
прогноз
щодо
прибутку
EBIDA.
Бос
Ferrari
також
заявив
журналістам,
що
розробка
першого
електромобіля
марки
йде
з
випередженням
графіка.
Бенедетто
Вінья
знову
підтвердив,
що
виробництво
батарейного
суперкара
почнеться
в
останньому
кварталі
2025
року,
а
збиратимуть
модель
на
новому
заводі
в
Маранелло.
Запустити
майданчик
розраховують
у
червні
2024
року.
Ferrari
вдруге
покращує
свій
прогноз
за
підсумками
2023
року:
тепер
у
компанії
вважають,
що
прибуток
до
вирахування
відсотків,
податків,
зносу
та
амортизації
(EBITDA)
досягне
як
мінімум
2,25
мільярда
євро.
Цей
показник
кращий
за
попередні
цільові
значення
на
2,7
відсотка.
У
третьому
кварталі
цього
року
Ferrari
наростила
виторг
на
рекордні
37
відсотків!
До
2030
року
портфоліо
Ferrari
на
80
відсотків
складатиметься
з
акумуляторних
моделей.
Близько
40
відсотків
продажів
забезпечать
гібриди,
що
заряджаються,
стільки
ж
–
електромобілі,
а
частка
версій
з
традиційними
двигунами
внутрішнього
згоряння
скоротиться
до
20
відсотків.
Проте,
повне
забуття
ДВЗ
від
Ferrari
не
загрожує:
Бенедетто
Вінья
вважає,
що
еру
бензинових
моторів
продовжить
синтетичне
паливо.
