Компанія BMW розпочала продаж електричного седана 3-Series. Довгобазна «трійка» на батарейках отримала індекс G28, ім’я i3 і поки що єдину версію eDrive35L.
Китайська BMW i3 є електричною версією «трійки» з акумулятором ємністю 66,1 кіловат-години та 286-сильним (400 Нм) електромотором у приводі задньої осі. Прем’єра моделі відбулася в березні.
«За китайською традицією» колісна база BMW i3 подовжена на 115 мм щодо «глобального» седана. Проте бензинові «трійки» у Піднебесній теж «розтягнуті», тож ціни седанів із силовими установками різного типу можна сміло порівнювати.
Електромобіль, зібраний на спільному підприємстві BMW-Brilliance виявився на 15 відсотків дешевшим, ніж повнопривідний 258-сильний варіант 330Li xDrive, але на десять відсотків дорожчий за базову 156-сильну модифікацію 320Li.
У китайських дилерів електрокари з’явилися цього тижня, ціна – від 349 900 юанів (еквівалент 52,5 тисяч доларів). Для порівняння оновлену 320Li з M-пакетом у Піднебесній оцінили в 318 900 юанів (47,8 тисяч доларів), а топ-версія 330Li xDrive обійдеться в 409 900 юанів (61,5 тисяч доларів).
Експортувати електромобілі BMW i3 поки що не планують, але незабаром аналогічну зовнішність і салон отримають паливні «трійки».
