Український
ринок
електрокарів
дещо
втрачає
позиції
на
фоні
європейських
країн,
знизившись
на
15-у
позицію
по
долі
ринку
електромобілів.
Ще
3
місяці
тому
Україна
займала
11-у
стрічку
в
рейтингу
серед
європейських
країн.
Одночасно
знижується
й
доля
ринку,
які
займають
нові
електрокари
в
Україні.
За
9
місяців
поточного
року
вони
зайняли
16,7%
українського
авторинку.
Це
більше,
ніж
в
минулому
році
–
15,9%
за
9
місяців
2023
року,
але
менше,
ніж
за
півріччя
2024,
коли
доля
складала
16,9%
ринку.
На
фоні
невеликого
спаду
долі
українського
електромобільного
ринку,
виросли
показники
в
деяких
європейських
країнах.
Наприклад,
Україні
за
останні
три
місяці
обійшла
Австрія
(було
за
6
місяців
16,4%,
стало
за
9
місяців
17,1%),
Великобританія
(було
16,6%,
стало
17,8%),
Португалія
(було
16,5%,
стало
18,4%),
Ісландія
(було
15,0%,
стало
20,7%)
тощо.
Ну
а
що
стосується
абсолютних
результатів
продажів
за
9
місяців
поточного
року,
то
в
Україні
було
продано
9
тис.
нових
електромобілів.
Це
на
21,8%
більше,
ніж
за
аналогічний
період
минулого
року
(7,5
тис.).
Але
на
фоні
країн
Європи
це
лише
18
позиція.
Це
краще,
ніж
результати
України
в
цілому,
про
які
ми
раніше
писали
і
де
Україна
на
22-й
сходинці.
Цікаво,
що
Україна
за
продажами
електрокарів
випереджає
значно
більші
в
цілому
ринки,
такі
як
Румунія,
Чехія,
Угорщина
та
знаходиться
на
рівні
Люксембургу
та
Польщі.
Але
потенціал
ринку
в
України
ще
досить
великий.
Наприклад,
за
динамікою
зростання
продажів
нових
електрокарів
Україна
знаходиться
в
ТОПі
європейських
країн,
демонструючи
все
ще
вражаючі
+21,8%.
Більше
динаміка
зростання
лише
у
Бельгії
(+40,2%),
Данії
(+49,1%),
Чехії
(+55,3%),
Угорщини
(+55,6%).
У
Мальти
(+83,2%)
та
Кіпру
(+53%)
більші
показники
тільки
через
невелику
порівняльну
базу,
де
продажі
рахуються
кількома
сотнями
одиниць.
Ну
і
в
України
все
ще
доля
продажів
електрокарів
більша,
ніж
в
середньому
по
Європі
–
16,7%
у
порівнянні
із
середніми
14,7%.
Але
все
ж
таки
далеко
до
лідерів
–
Норвегія
(88,2%),
Данія
(48,2%),
Швеція
(34%).
