виставці
Busworld
в
Стамбулі,
яка
пройде
з
29
по
31
травня,
ZF
представить
свої
новітні
технології
для
виробників
автобусів
і
автопарків,
щоб
забезпечити
більш
декарбонізований
і
безпечний
громадський
транспорт.
На
стенді
ZF
буде
представлена
електрична
вісь
нового
покоління
для
низькопідлогових
міських
автобусів
AxTrax
2
LF.
Що
стосується
безпеки,
то
на
стенді
також
представлять
нові
рішення
ADAS
від
ZF,
включаючи
OnHand
EPH,
а
також
вдосконалену
систему
запобігання
зіткненням
(CMS)
для
міських
автобусів.
AxTrax
2
LF
є
частиною
модульного
комплекту
ZF
для
електронної
мобільності
наступного
покоління,
що
включає
в
себе
інноваційні
компоненти,
такі
як
електродвигун
з
технологією
шпилькової
обмотки
та
інвертор
з
карбіду
кремнію
(SiC)
на
800
В.
Він
доступний
з
безперервною
потужністю
до
360
кВт
і
піковим
крутним
моментом
до
37
300
Нм,
що
забезпечує
вражаючу
здатність
до
підйому
на
20%
для
зчленованих
автобусів
повною
масою
до
29
тонн
з
однією
ведучою
віссю.
У
той
же
час,
AxTrax
2
LF
забезпечує
до
10%
економії
енергії
в
порівнянні
з
попереднім
поколінням.
Його
компактна
конструкція
максимізує
вільний
простір
для
пасажирського
салону,
і,
незважаючи
на
більшу
потужність,
необхідний
простір
можна
порівняти
з
AxTrax
AVE.
Нова
вісь
повністю
сумісна
з
пневматичною
підвіскою
та
гальмівною
системою
ZF.
З
точки
зору
програмного
забезпечення,
AxTrax
2
LF
також
використовує
великий
досвід
ZF
у
розробці
найсучасніших
функцій,
таких
як
моніторинг
стану
осей
та
кібербезпека.
Серійне
виробництво
AxTrax
2
LF
заплановано
на
2025
рік.
На
виставці
також
буде
представлена
система
запобігання
зіткненням
(CMS)
для
міських
автобусів
від
ZF,
інтелектуальна
гальмівна
система,
яка
може
активно
виявляти
транспортні
засоби,
велосипедистів
і
пішоходів,
що
знаходяться
на
шляху
руху
транспортного
засобу
або
виїжджають
на
нього.
У
разі
екстреної
зупинки
складна
система
CMS
зупиняє
автобус,
захищаючи
пасажирів
на
борту.
Також
на
виставці
ZF
представила
електропневматичне
ручне
гальмо
OnHand
від
ZF.
Розумне
ручне
гальмо
не
тільки
підвищує
безпеку
транспортного
засобу
та
комфорт
водія,
але
й
слугує
базовою
технологією
для
автономного
водіння.
Рішення
SCALAR
і
Bus
Connect.
Платформа
ZF
для
управління
автопарком
SCALAR
дозволяє
оптимізувати
планування
та
диспетчеризацію
для
операторів
автопарків
громадського
транспорту.
Високотехнологічна
система
пропонує
операторам
автоматизоване
прийняття
рішень
та
оптимізацію
послуг
в
режимі
реального
часу
на
основі
штучного
інтелекту.
SCALAR
EVO
Flow,
сумісний
з
різними
периферійними
пристроями
транспортного
засобу,
такими
як
тахограф,
шина
CAN
або
наявні
датчики,
дозволяє
операторам
автопарків
використовувати
широкий
спектр
унікальних
власних
даних
про
транспортні
засоби
та
водіїв.
Відвідувачі
виставки
Busworld
також
матимуть
можливість
випробувати
цифрове
рішення
ZF
для
управління
автопарком
Bus
Connect
в
реальному
часі.
ZF
Aftermarket:
Lemförder
пропонує
нові
деталі
шасі
для
електромобілів
Вам может быть интересно
