собливість
–
практично
повна
відсутність
решітки
радіатора,
роздільна
оптика
і
рельєфний
бампер.
Elroq
впервые
анонсировали
в
середине
лета.
Тогда
сообщалось,
что
он
будет
полностью
электрическим,
а
в
его
основу
ляжет
платформа
MEB,
разработанная
Volkswagen.
На
выбор
предложат
четыре
силовые
установки,
как
с
одним,
так
и
с
двумя
моторами,
а
разброс
мощности
составит
от
170
до
299
лошадиных
сил.
Базовый
Elroq
50
оснастят
батареей
на
52
киловатт-часа
и
170-сильным
электромотором,
установленным
на
задней
оси.
Версія
на
щабель
вище,
позначена
індексом
60,
матиме
акумулятор
на
55
кіловат-годин,
а
віддача
електродвигуна
складе
204
кінські
сили.
Нарешті,
«топовим»
Elroq
85
і
Elroq
85x
буде
покладено
найбільшу
батарею
на
82
кіловат-години
і
двомоторні
установки
на
286
і
299
сил
відповідно.
Запас
ходу
–
до
560
кілометрів,
заявлений
час
заряджання
постійним
струмом
з
10
до
80
відсотків
–
28
хвилин.
Прем’єра
кросовера
відбудеться
до
кінця
цього
року.
Вам может быть интересно
