1 апреля 2021 г., официальным дилером автомобилей IVECO, компанией AMAKO были переданы два новеньких автомобиля-цистерны на 4000 л для перевозки топлива представителям автотранспортного компании АЗК WOG. Это – первый шаг компании к переоснащению своего малотоннажного парка на IVECO.
Выбор пал на IVECO Daily 70-150. Свою роль в этом сыграли сразу несколько факторов.
В Украине представили необычный автоподъемник на базе IVECO Daily
Что IVECO предлагает для дорожно-строительного сегмента в Украине
Первый и главный – это экономичность самого автомобиля. Кроме того, Daily имеет крепкую рамную конструкцию и обладает весьма широкой линейкой колесных баз (и конфигураций), что дает возможность создать оптимальный автомобиль с правильной развесовкой по осях. Остановились на варианте с колесной базой в 3750 мм. Двигатель – 3-литровый мощностью 150 л.с.
Как рассказали представители компании, такая конфигурация позволяет четко «вписаться» в весовой контроль, который с каждым днем становится все строже. При этом, с наполненной цистерной, машина имеет запас грузоподъемности в несколько сот килограмм, который позволяет разместить дополнительные грузы и личные вещи водителя, и не чувствовать себя «неудобно» на весах.
Сама цистерна – украинского производства Everlast. Объем цистерны 4000 л, она имеет два резервуара, трап, площадку с откидным ограждением для обслуживания, мерные планки. Удобные ящики для инструмента, контейнеры для шлангов и укомплектована насосом для подачи топлива даже в наземные цистерны.
Завод “Техкомплект” выпустил самосвал с трехсторонней разгрузкой на шасси IVECO Daily
ДТЕК сразу в двух областях массово переходит на автовышки на шасси IVECO
Дорожно-строительная компания третий год подряд выбирает самосвалы IVECO Trakker
Everlast предусмотрел комплектацию автомобилей наливочными шлангами длиной 15 м – чтобы не было необходимости подъезжать непосредственно к емкости. Тем более, что не всегда это возможно. Сами шланги легко упаковываются в контейнеры и защищены от пыли и осадков.
Другим фактором, по которым в WOG выбрали именно IVECO Daily, стали расчеты транспортного отдела, по которым машины оказались дешевле и в обслуживании, и эксплуатации. «Не секрет, что мы рассматривали и другие шасси, но IVECO Daily оказались самыми оптимальными по всем параметрам» – подчеркнул руководитель транспортной компании.
Сегодня официальным дилером AMAKO, была передана заказчику только первая партия бензовозов IVECO. Кроме того, в ближайшее время планируется пополнить автопарк WOG тремя тягачами IVECO – под цистерны-газовозы. А после практического использования машин, сотрудничество может быть продолжено.
Вот так для очередной крупной компании в Украине уходит в прошлое эпоха ГАЗонов, а IVECO наоборот набирает обороты.
Системный перелом: Как IVECO стала №2 на украинском авторынке
