схоже,
знайшли
розв’язання
проблеми
літій-металевих
батарей,
які
відносно
швидко
втрачають
здатність
зберігати
енергію
після
невеликої
кількості
циклів
заряджання
та
розряджання.
Безперервна
зарядка
та
розряджання
призводить
до
швидкого
руйнування
літій-металевих
акумуляторів,
що
робить
їх
непридатними
за
умови
щоденного
використання
для
електромобілів.
Коли
акумулятор
розряджається,
шматочки
металевого
літію
мікронного
розміру
ізолюються
та
потрапляють
у
міжфазну
фазу
твердого
електроліту
(SEI)
–
губчасту
матрицю,
яка
утворюється
там,
де
зустрічаються
анод
та
електроліт.
Дослідники
зі
Стенфордського
університету
виявили,
що
залишивши
батарею
«відпочити»
у
розрядженому
стані,
можна
відновити
втрачену
ємність
та
збільшити
термін
служби.
«Ці
вдосконалення
можна
реалізувати,
просто
перепрограмувавши
ПЗ
для
керування
батареєю,
без
додаткових
витрат
або
змін
обладнання,
матеріалів
або
виробничого
процесу»,
—
сказав
співавтор
дослідження
Венбо
Чжан,
аспірант
Стенфордського
університету
в
галузі
матеріалознавства
та
інженерії.
