наших
клієнтів
та
інших
учасників
дорожнього
руху
є
нашим
головним
пріоритетом.
Тому
ми
раді
отримати
п’ять
зірок
для
Skoda
Kodiaq
другого
покоління
та
Škoda
Superb
четвертого
покоління
в
тесті
Euro
NCAP.
Той
факт,
що
ми
продовжуємо
отримувати
найвищу
оцінку
наших
транспортних
засобів,
підтверджує
нашу
чітку
відданість
найвищим
стандартам
безпеки».
Йоханнес
Нефт,
член
правління
Škoda
Auto
з
технічного
розвитку
Відповідно
до
більш
суворих
критеріїв
2023
року,
встановлених
незалежною
Європейською
програмою
оцінки
нових
автомобілів
(Euro
NCAP),
нові
Škoda
Superb,
Volkswagen
Passat
та
Škoda
Kodiaq
отримали
п’ятизірковий
рейтинг
для
захисту
дорослих
і
дітей.
Kodiaq
набрав
84%
від
загальної
кількості
максимальних
балів,
набравши
89%
за
захист
дорослих
пасажирів,
83%
за
захист
дітей,
82%
за
захист
вразливих
учасників
дорожнього
руху
та
78%
за
системи
безпеки.
Superb
набрав
87%
від
загальної
кількості
максимальних
балів,
набравши
93%
за
захист
дорослих
пасажирів,
87%
за
захист
дітей,
82%
за
захист
вразливих
учасників
дорожнього
руху
та
80%
за
системи
безпеки.
Цей
рейтинг
позиціонує
Superb
як
другий
найбезпечніший
автомобіль
у
рейтингу
Euro
NCAP
2024
року.
Високий
рівень
пасивної
безпеки
в
обох
моделях
Кузов
автомобіля
обох
моделей
був
розроблений
відповідно
до
останніх
стандартів
і
включає
гаряче
формовані
високоміцні
сталеві
компоненти.
Ця
сталь
в
основному
використовується
на
передніх
і
середніх
стійках
та
брандмауері.
Під
час
аварії
пасажири
обох
моделей
захищені
не
лише
жорстким
кузовом
і
великими
зонами
деформації,
але
й
до
десяти
подушок
безпеки
у
Superb
і
до
дев’яти
подушок
безпеки
у
Kodiaq,
включаючи
центральну
подушку
безпеки
між
передніми
сидіннями
в
обох
авто.
Комплексні
системи
допомоги
підвищують
безпеку
Численні
найсучасніші
системи
допомоги
в
обох
моделях
попереджають
водія
про
можливі
зіткнення
в
безлічі
ситуаціях
і
активно
допомагають
їм
запобігти
або
мінімізувати
наслідки.
До
них
входять
Front
Assist
з
прогнозованим
захистом
пішоходів
і
велосипедистів,
Side
Assist,
включаючи
попередження
про
задній
рух,
а
також
Collision
Avoidance
Assist
(помічник
запобігання
зіткнень),
Turn
Assist
(помічник
при
повороті),
Crossroad
Assist
(помічник
на
перехресті)
і
Exit
Warning
(попередження
про
вихід
з
машини).
Travel
Assist
активно
підтримує
водія
в
поздовжньому
та
поперечному
управлінні
транспортним
засобом
і,
поряд
з
адаптивним
круїз-контролем
(ACC),
також
включає
адаптивну
систему
Lane
Assist
із
розпізнаванням
дорожніх
робіт,
Crew
Protect
Assist
(асистент
захисту
п
пасажирів),
Traffic
Jam
Assist
(асистент
руху
у
заторах)
та
Emergency
Assist
(асистент
екстреної
допомоги).
Нові
нанорадарні
датчики
додатково
покращують
ефективність
систем
допомоги,
таких
як
Front
Assist,
Crossroad
Assist
та
Side
Assist.
Нова
система
контролю
уваги
та
сонливості
відстежує
поведінку
водія,
оцінює
потенційний
рівень
втоми
водія
та
за
необхідності
запускає
візуальні
та
акустичні
попередження
у
віртуальній
кабіні.
Оцінки
Euro
NCAP
з
1997
року
Європейська
програма
оцінки
нових
автомобілів
(Euro
NCAP)
є
результатом
співпраці
між
міністерствами
транспорту,
автомобільними
клубами,
страховими
асоціаціями
та
дослідницькими
інститутами
з
восьми
європейських
країн.
Програма
передбачає
проведення
краш-тестів
на
поточних
моделях
транспортних
засобів,
оцінку
їхніх
функцій
активної
та
пасивної
безпеки,
а
також
їхніх
можливостей
для
порятунку
та
відновлення.
Починаючи
з
2020
року
кожні
три
роки
до
критеріїв
вносяться
коригування,
розширюючи
сферу
застосування
для
включення
третинних
аспектів
безпеки,
таких
як
функція
екстреного
виклику
та
поширення
інформації
про
пошкодження
автомобіля
для
інтегрованих
рятувальних
операцій.
