У
Китаї
модель
дебютувала
восени
минулого
року:
повідомлялося,
що
розробку
дизайну
Polestone
01
доручили
шанхайському
відділенню
італійського
ательє
Pininfarina.
В
результаті
автомобіль
вийшов
схожим
на
Land
Rover
Defender,
особливо
силуетом
та
лінією
скління.
У
позашляховика
підвіска
на
подвійних
поперечних
важелях
спереду
і
ззаду
багатоважільна,
адаптивні
амортизатори,
205-мм
кліренс.
Polestone
01
–
це
гібрид,
який
оснащується
1,5-літровим
ДВЗ,
що
підряджає
батарею,
та
парою
електромоторів,
встановлених
на
передній
та
задній
осях.
Перший
розвиває
204
к.с.,
другий
–
272
к.с.
Комбінована
віддача
–
476
сил
і
740
Нм
крутного
моменту.
На
одному
заряді
батареї
ємністю
56,01
кіловат-години
позашляховик
проїжджає
235
км
за
циклом
WLTP
чистою
електрикою
або
1115
км
у
режимі
гібрида.
З
місця
до
«сотні»
Polestone
01
розганяється
за
5,5
с,
а
максимальна
швидкість
обмежена
190
км/г.
Polestones
01
виробляють
на
потужностях
заводу
BAW
у
Пекіні.
В
Україні
ціни
на
позашляховик
становлять
біля
$75
тис.
Як
розібратися
в
китайських
автомобільних
брендах.
Хто
кому
належить?