Головний
секрет
успіху
Renault
Master
–
це
оптимальна
цінова
політика,
відмінна
репутація
та
співпраця
з
українськими
виробниками
надбудов
та
кузовів.
Сьогодні
ми
розповімо
про
деякі
рішення,
які
вже
реалізував
дилерський
центр “МОТОРКАР
КРОПИВНИЦЬКИЙ”
на
шасі
саме
Renault
Master.
Треба
відмітити,
що
«МОТОРКАР
КРОПИВНИЦЬКИЙ»
має
великий
досвід
і
авторитет
у
переобладнанні
комерційних
автомобілів
під
потреби
бізнесу.
В
процесі
роботи
з
різними
авто
у
дилерському
центрі
напрацювали
вже
оптимальні
рішення
і
постійно
здійснюють
переобладнання
автомобілів
Renault
Master
під
різні
потреби.
Для
цих
цілей
дилерський
центр “МОТОРКАР
КРОПИВНИЦЬКИЙ”
співпрацює
з
сертифікованими
партнерами,
які
є
лідерами
в
своїх
напрямках.
Відділ
корпоративних
продажів
постійно
відслідковує
ринок
переобладнання
в
Україні
і
всі
новітні
моделі
і
розробки.
Які
рішення
готові
запропонувати
у
дилерському
центрі “МОТОРКАР
КРОПИВНИЦЬКИЙ”
на
базі
Renault
Master?
Все
залежить
від
конкретних
потреб
замовника
і
вимог
до
експлуатації
майбутнього
автомобіля.
Наприклад,
це
можуть
бути
різні
конфігурації
салону,
різноманітна
кількість
місць
для
пасажирів.
Для
вантажних
версій
Renault
Master
можуть
бути
різні
варіанти
бортових
платформ,
евакуатори,
автовишки
(або
на
платформі,
або
на
базі
цільнометалевого
фургону),
хлібні
фургони,
рефрижератори,
маніпулятори,
пересувні
майстерні,
тощо.
Для
прикладу,
розглянемо
найбільш
затребувані
варіанти
переобладнання.
Автовишка
Цей
проект
було
реалізовано
для
комунального
підприємства
м.
Крипивницький.
Причому
умовою
замовника
було
6-містна
кабіна
і
висота
підйому
14-17
м.
Для
реалізації
було
застосовано
шасі
Renault
Master
з
дворядною
кабіною
і
платформою,
на
яку
було
встановлено
3-колінний
автопідйомник.
Для
зручності
збоку
було
облаштовано
сходи
для
виходу
на
платформу,
а
керування
автовишкою
розташовано
позаду
кабіни.
Автовишка
може
також
бути
виконана
на
шасі
Master
з
однорядною
кабіною,
довгою
платформою,
або
взагалі
на
базі
цільнометалевого
фургону.
Бортовий
тентований
фургон
Цей
проєкт
було
реалізовано
на
замовлення
заводу
з
виготовлення
меблів.
Вимогою
замовника
була
зручність
завантаження
через
боковий
борт.
Сам
бортовий
кузов
було
виготовлено
з
алюмінієвих
панелей,
а
борт
було
виготовлено
двосекційним,
з
незалежним
відкриванням
кожної
половинки.
Була
реалізована
можливість
швидкого
зсування
тенту
і
від’єднання
перемичок.
Слід
зазначити,
що
бортові
виконання
можуть
мати
розміри
кузова:
4800Х2200
мм
або
3900х2150
мм.
Висота
бортів
може
коливатися
від
400
мм
і
вище.
Підлога
може
мати
протиковзке
виконання
з
насічкою
або
додаткові
вмонтовані
кільця
для
кріплення
вантажу.
Також
бортовий
кузов
може
бути
встановлений
на
Renault
Master
з
дворядною
6-містною
кабіною.
Промтоварний
фургон
Ще
один
популярний
тип
переобладнання
–
це
промтоварний
фургон.
Він
також
виконується
під
вимоги
замовника
і
може
мати
лише
заднє,
або
й
додаткове
бічне
відкривання,
відкидну
драбину
для
легкого
доступу,
тощо.
Рефрижератор
та
ізотермічний
фургон
Для
перевезення
продуктів
харчування
на
базі
Renault
Master
було
виконано
декілька
видів
фургонів,
з
холодильним
обладнанням
і
без
нього.
В
залежності
від
типу,
фургони
можуть
мати
розміри:
4500х2200х2100
мм
або
4600х2300х2100мм.
Бічні
сендвіч-панелі
виконуються
товщиною
53
мм,
або
63
мм
і
мають
такі
шари:
склопластик
1,5
мм
білого
кольору,
екструдований
пінополістерол
XPS
50
мм
(або
60
мм),
склопластик
1,5
мм
білого
кольору.
Підлога
також
утеплена,
і
виконується
товщиною
64
мм
(або
84
мм)
і
має
наступний
склад:
фанера
бакелітова
6
мм,
екструдований
пінополістерол
XPS
40
мм
(або
60
мм),
фанера
бакелітова
18
мм.
У
такому
виконанні
фургон
влітку
може
легко
тримати
температуру
-10
град,
при
роботі
холодильного
обладнання.
Для
запобігання
пошкоджень
панелей
всередині,
виконується
внутрішня
відбортовка
по
периметру
рифленим
алюмінієм
товщиною
2
мм
та
висотою
200
мм
від
підлоги.
Для
зручності,
всередині
виконане
освітлення,
а
для
легкого
доступу
є
також
висувна
драбина.
Хлібний
фургон
Ще
один
важливий
тип
фургонів,
який
останнім
часом
набуває
популярності.
На
базі
Renault
Master
було
реалізовано
хлібний
фургон
на
120
лотків
(розмір
лотку
640х740
мм),
який
має
5
бічних
дверей.
В
цьому
випадку
фургон
також
було
виконано
з
сандвіч-панелей
товщиною
51
мм.
Наповнювач:
екструдований
пінополістерол.
Панелі
облицьовані
з
зовнішньої
і
внутрішньої
сторін
оцинкованим
листом
з
полімерним
покриттям
білого
кольору.
Крім
того,
дилерський
центр
“МОТОРКАР
КРОПИВНИЦЬКИЙ”
виконував
замовлення
з
виготовлення
на
базі
Renault
Master
евакуатору,
автомайстерні
та
автомобілів
для
спеціалізованих
ремонтних
бригад.
Кожен
замовник
переобладнання
Renault
Master
отримує
повний
пакет
документів
і
сертифікатів
для
реєстрації
у
Торговельно-сервісних
центрах
МВС
України
і
гарантію,
як
на
сам
автомобіль,
так
і
на
встановлені
кузови.
Контактні
дані
та
посилання:
тел.:
+380977105555
Офіційний
дилерський
центр
“МОТОРКАР
КРОПИВНИЦЬКИЙ”
Відділ
корпоративних
продажів
тел.:
+380673339776
Пошта:
[email protected]
Посилання
на
сайт:
https://www.renault.kr.ua
Довідка
про
компанію:
Дилерський
центр
“МОТОРКАР
КРОПИВНИЦЬКИЙ”
входить
до
Української
Автомобільної
Групи
АВТОКРАФТ
–
холдингу,
що
об’єднує
офіційні
дилерські
центри
Renault,
Nissan,
Skoda,
Hyundai
та
Ford
у
Дніпрі,
Черкасах
та
Кропивницькому.
https://autocraft.ua
АВТОКРАФТ
в
Instagram
АВТОКРАФТ
в
Facebook
