Спочатку
про
новий
тягач
Volvo
FH
Aero.
Його
кабіна
стала
на
240
мм
довше
і
має
більш
аеродинамічну
форму,
що
сприяло
зменшенню
витрати
пального.
У
Volvo
сміливо
кажуть
про
5%
економії
у
витраті
палива,
при
чому
і
попередня
модель
FH
i-Save
була
серед
рекордсменів
економічності.
Але
у
новому
FH
Aero
змогли
перевершити
і
ці
показники.
Тепер
Volvo
FH
Aero
може
витрачати
22
л/100
км
і
принести
власнику
3525
евро
економії
на
рік
тільки
на
витратах
на
паливо
і
AdBlue.
Це
–
не
мало.
І
саме
ефективність
вантажівок
Volvo
буде
сприяти
популярності
серед
перевізників.
Volvo
FH
Aero
нарешті
отримав
систему
відеокамер
замість
дзеркал
(Camera
Monitor
System),
до
якої
вже
звикли
клієнти
інших
виробників.
У
Volvo
витримали
паузу,
опрацювали
всі
помилки
конкурентів
і
презентували
майже
бездоганний
варіант.
Тепер
камери
не
тільки
дають
більше
оглядовості,
але
й
допомагають
при
маневруванні,
покращують
огляд
у
дощ
чи
туман,
вночі
і
т.п.
Але
не
одними
камерами
замість
дзеркал
відрізняється
FH
Aero.
Майже
всі
електронні
системи
допомоги
водієві
оновилися
і
дають
більше
можливостей.
Так,
адаптивний
круіз-контроль
працює
навіть
при
повній
зупинці
вантажівки
і
самостійно
розпочне
рух,
щойно
це
дозволить
дорожна
обстановка.
З’явилася
і
система
зупинки
двигуна
на
холостих
обертах
(аналог
«старт/стоп).
Система
запобігання
наїзду
на
пішоходів
тепер
бачить
далі
і
навіть
на
узбіччі.
А
ще
Volvo
FH
Aero
має
адаптивне
дальне
світло,
що
саме
перемикатиметься,
систему
запобігання
зіткненню,
систему
контролю
тиску
шин
з
функцією
передавання
інформації
Push-повідомленнями
до
Volvo
Connect.
І
ще
багато
багато
інших
корисних
систем.
Двигуни
D13TC
вже
добре
знайомі
і
пропонуються
у
виконанні
420,
460,
480
та
500
к.с.
А
у
поєднанні
з
економічним
ведучим
мостом
і
просунутою
системою
I-Shift,
яка
забезпечує
на
30%
більш
плавне
перемикання
передач,
витрачають
ці
двигуни
ще
менше
пального.
На
вершині
модельної
гами
тепер
розмістився
надпотужний
Volvo
FH16,
який
оснащено
двигуном
780
к.с.
із
крутним
моментом
3800
Нм.
Так
багато
потужності
ще
ніколи
не
пропонували!
В
середині
головна
відмінність
від
попередньої
моделі
–
це
монітори
на
бічних
стійках,
замість
дзеркал.
Але
оновився
і
інтерфейс
на
центральному
дисплеї,
з’явилися
додаткові
USB-порти
і
т.п.
Але
крім
самої
техніки
«Вольво
Україна»
планує
повністю
змінити
підхід
до
обслуговування
вантажівок.
Відходить
у
минуле
обслуговування
за
ТО,
бо
кожна
вантажівка
індивідуальна
і
сервіс
має
враховувати
режим
її
експлуатації.
Тим
паче,
що
за
допомогою
Volvo
Connect
можна
бачити
заздалегідь
можливі
несправності
і
попереджати
їх.
Тому
на
українському
ринку
Volvo
буде
пропонувати
сервісні
контракти
різного
наповнення:
від
базового
Uptime
Care
до
наступних
Blue,
Silver,
Gold.
Вони
різняться
за
покриттям,
чи
це
тільки
витратні
матеріали,
чи
запчастини,
чи
взагалі
будь-що.
Головне,
що
клієнт,
тепер
може
прогнозувати
на
роки
вперед
свої
витрати,
пов’язані
з
сервісом
вантажівки
–
контракт
покриває
все,
а
його
вартість
не
змінюється.
Сплачувати
можна
з
різним
інтервалом:
місяць,
квартал,
рік.
Тобто,
володіння
вантажівкою
стає
більш
прогнозованим,
а
витрати
можна
порахувати
наперед.
Ось
це
і
є
головна
перевага
сервісних
контрактів
від
Volvo.
Нове
покоління
Volvo
FH
Aero
вже
надходить
клієнтам.
Перші
машини
вже
вирушили
в
рейс,
а
згодом
ми
будемо
бачити
їх
багато
на
дорогах.
Детальніше
про
Volvo
в
Україні
