Наприкінці
2023-го
року
японський
автогігант
непогано
так
пошумів,
представивши
у
США
свій
мегапопулярний
седан
Toyota
Camry
дев’ятого
покоління,
а
не
так
давно
модель
презентували
і
для
європейського
ринку.
Новинку
уже
можна
замовити
в
нашій
країні,
причому,
за
наявними
даними,
в
одній
із
чотирьох
комплектацій
–
Comfort,
Elegance,
Prestige,
Premium.
Отже,
яка
вона
–
Toyota
Camry
2024?
AUTO-Consulting
пропонує
детальніше
познайомитися
з
нею
в
сьогоднішньому
матеріалі.
Автомобіль
отримав
немаленькі
габарити:
ДхШхВ
–
4920х1840х1455
мм.
Менше
з
тим
седан
має
чудову
маневреність:
мінімальний
радіус
розвороту
–
6.1
м.
Колісна
база
становить
2825
мм,
а
145-міліметровий
кліренс
дає
змогу
впевнено
почуватися
в
міському
середовищі.
Об’єм
багажного
відділення
–
469
або
493
літри
–
варіюється
залежно
від
конфігурації
авто.
Новинка
буде
представлена
на
ринку
України
з
двома
силовими
установками
на
вибір.
Будьте
певні,
кожна
з
них
заслуговує
на
увагу
–
а
розпочнемо
з
гібридної,
адже
саме
її
торкнулися
основні
зміни.
Нова
Toyota
Camry
Hybrid
оснащена
2.5-літровим
бензиновим
двигуном
потужністю
186
к.
с.
(137
кВт)
з
максимальним
крутним
моментом
221
Нм.
Він
трудиться
в
парі
з
електродвигуном
потужністю
136
кінських
сил
(100
кВт)
і
крутним
моментом
208
Нм,
формуючи
гібридну
систему
сумарною
потужністю
230
кінських
сил
(169
кВт).
В
передньопривідній
моделі
встановлена
гібридна
безступенева
коробка
передач
з
електронним
керуванням.
Апгрейднута
гібридна
система
містить
нову
Li-ion
батарею
з
покращеною
продуктивністю
та
швидкістю
реакції.
Такі
агрегати,
як
трансмісія,
електромотор-генератор
і
інвертор,
були
перероблені
задля
зниження
внутрішніх
втрат
і
ваги,
тож
система
суттєво
полегшала
–
на
7.7
кілограма.
З
огляду
на
потужніший
мотор
це
збільшило
макс.
потужність
гібридної
системи
на
6
%,
а
час
розгону
до
«сотки»
скоротився
на
1.1
с
–
до
7.2
с,
при
цьому
з
авто
можна
витиснути
180
км/год.
У
водія
є
змога
вибрати
один
із
трьох
стилів
їзди
–
ECO,
NORMAL
або
SPORT.
Прискорення
стало
сильнішим
і
плавнішим,
з
майже
миттєвою
реакцією,
а
управляти
ним,
особливо
зі
старту,
–
одне
задоволення.
За
рахунок
кращої
батареї
мотор
здатен
працювати
на
нижчих
обертах,
заощаджуючи
бензин,
зменшуючи
об’єм
викидів
і
менше
шумлячи.
Так,
витрати
пального
гібридної
«Тойоти
Камрі»
не
можуть
не
радувати
–
усього
4
л
бензину
на
100
км
шляху
незалежно
від
циклу
руху,
а
викиди
СО2
становлять
91
г/км.
Бак
тут
розрахований
на
50
л.
Крім
того,
гібридна
версія
трішки
важча,
ніж
бензинова.
Її
споряджена
маса
становить
1660–1670
кг,
тоді
як
повна
–
2100
кг.
Нова
Toyota
Camry
побудована
на
фірмовій
платформі
глобальної
модульної
архітектури
TNGA,
яку
японська
компанія
представила
2015-го.
Завдяки
незалежним
підвіскам,
зниженому
центру
ваги
та
збільшеній
жорсткості
каркаса
кузова
чотиридверний
седан
може
похвалитися
хорошими
стійкістю
та
керованістю,
а
ще
–
високим
рівнем
комфорту
для
пасажирів
та
водія,
якому
під
час
поїздок
асистують
численні
інтелектуальні
системи
безпеки
та
допомоги.
Бензинова
версія
нової
Toyota
Camry
отримала
204-сильний
(150
кВт)
чотирициліндровий
16-клапанний
двигун
об’ємом
2
487
куб.
см
(максимальний
крутний
момент
–
240
Нм).
Побудований
за
технологією
Dynamic
Force
мотор
працює
на
неетильованому
бензині
з
октановим
числом
95+
і
відповідає
екологічному
стандарту
Euro-6.
Що
до
трансмісії,
то
це
передньопривідна
модель
з
восьмиступеневою
АКПП.
Така
комбінація
дає
змогу
розігнати
машину
до
210
км/год,
а
щоб
набрати
100
км/год,
знадобиться
трохи
менше
ніж
9
секунд.
Споряджена
маса
–
1610–1620
кг;
максимально
допустима
–
2030
кг.
Витрати
пального
цілком
можна
назвати
якщо
не
скромними,
то
точно
помірними.
Так,
завдяки
високому
тепловому
ККД
(досягає
40
%)
у
міському
циклі
авто
споживає
9
л
/
100
км
з
викидами
вуглекислого
газу
204
г/км,
у
заміському
–
всього
5
л
/
100
км
(114
г/км),
у
комбінованому
–
6.5
л
/
100
км
(147
г/км).
Враховуючи
об’єм
паливного
бака,
який
тут
на
60
літрів,
ви
не
будете
надто
частим
гостем
на
АЗС,
а
наявність
повнорозмірної
«запаски»
у
всіх
комплектаціях
гарантує
керманичу
спокій
та
впевненість
у
будь-якій
поїздці
і
відносну
незалежність
від
СТО.
Японці
завжди
славилися
своєю
увагою
до
безпеки
водія
та
пасажирів,
і
Toyota
Camry
2024
не
стала
винятком.
Крім
протиугінних
і
засобів
пасивної
безпеки
–
звичних
нам
ременів
та
подушок,
виробник
обладнав
новинку
цілим
комплексом
засобів
і
систем
активної
безпеки:
•
антиблокувальною
гальмівною
системою;
•
системою
допомоги
при
екстреному
гальмуванні;
•
системою
розподілу
гальмівного
зусилля;
•
системою
допомоги
при
старті
на
підйомі;
•
системою
стабілізації
авто;
•
протибуксувальною
системою;
•
системою
моніторингу
тиску
в
шинах;
•
системою
контролю
водія;
•
системою
аварійної
зупинки
руху;
•
системою
проактивної
допомоги
при
керуванні;
•
системою
аварійного
підсилювача
керма;
•
системою
інформування
про
наближення
авто
ззаду;
•
асистентом
безпечного
виходу
з
авто
та
ін.
Темою
для
окремої
статті
також
могла
б
стати
модернізація
екстер’єру
та
інтер’єру
новинки.
Та
про
це
якось
іншим
разом.
Як
бачимо,
нова
Toyota
Camry,
увібравши
в
себе
все
найкраще
від
попередників,
вийшла
збалансованою
і
без
відвертих
мінусів.
А
найголовніше
ж
те,
що
ви
уже
дуже
скоро
можете
стати
її
власником!
Таку
можливість
українським
автомобілістам
надає
холдинг
GM
GROUP
–
офіційний
дилер
Toyota
в
Україні,
автосалони
якого
уже
розпочали
прийом
замовлень
новинки.
Хтозна,
можливо,
вашою
наступною
автівкою
стане
саме
нова
Toyota
Camry?..
