З
причепами
USAID
автопарк
«НІБУЛОНу»
складає
131
машину
із
напівпричепом-зерновозом,
які
забезпечують
середній
обсяг
перевезень
у
16
млн
тонно-кілометрів
на
місяць.
Очікується,
що
один
причеп
напрацьовуватиме
до
140
тис.
тонно-кілометрів
на
місяць,
що
дозволить
оптимізувати
економіку
транспортування
зерна,
адже
вартість
перевезення
збіжжя
власним
автотранспортом
на
20%
менша
за
використання
послуг
зовнішніх
операторів.
Водночас
поточна
потреба
«НІБУЛОНу»
в
перевезеннях
автотранспортом
із
портів
на
Дніпрі
до
залізничних
станцій
становить
420
тис.
тонно-кілометрів
на
місяць,
а
із
портів
Південного
Бугу
до
новозбудованої
філії
«Бессарабська»
–
23,5
млн.
Відповідно
існує
потенціал
до
ще
більшого
здешевлення
логістики.
Нагадаємо,
що
до
війни
ціна
логістики
в
Україні
становила
20–25
$/т.
На
початку
війни
вона
зросла
до
150
$/т.
Зараз
завдяки
зусиллям
сил
оборони
із
забезпечення
роботи
глибоководних
портів
Одеси
та
підтримці
донорів
вдалося
стабілізувати
ціну
логістики
на
рівні
близько
60
$/т.
На
думку
Михайла
Різака,
директора
із
взаємодії
з
органами
влади
«НІБУЛОНу»,
отримання
від
USAID
нових
причепів-зерновозів
–
це
черговий
крок
до
здешевлення
логістики
та
збереження
592
робочих
місць
на
заблокованих
через
вторгнення
рф
річкових
портах
на
Дніпрі
та
Південному
Бузі.
