Перший
з
них
—
це
публічні
закупівлі,
заявив
Прем’єр-міністр
Денис
Шмигаль
під
час
презентації
Всеукраїнської
економічної
платформи
«Зроблено
в
Україні».
🚌
Додатковим
стимулом,
за
його
словами,
буде
активізація
програми
«Шкільний
автобус»
—
закупівля
1,5
тис.
автобусів
українських
виробників
впродовж
трьох
років.
🔘
Другий
інструмент,
який
озвучив
Прем’єр,
це
компенсації.
💰
У
держбюджет
на
2024
рік
закладено
1
млрд
грн
на
компенсацію
коштів
за
придбану
сільгосптехніку
вітчизняного
виробництва.
✔️
Планується
поширити
такий
же
механізм
на
спеціальну
і
будівельну,
комунальну
техніку
тощо.
Таким
чином,
Уряд
системно
буде
підтримувати
автобусобудування
в
Україні,
яке
фактично
вижило
за
рахунок
державної
програми “Шкільний
автобус”,
яку
запровадили
у
минулому
році.
Це
дало
змогу
зберегти
виробництво
на
трьох
українських
заводах
та
реанімувати
на
ще
одному.
Судячи
з
заяви
Шмигаля,
цю
підтримку
буде
продовжено,
що
дасть
українським
виробникам
гарантовані
замовлення
в
умовах
війни.
А
от
виробникам
спецтехніки
теж
є
чого
порадіти,
бо
якщо
додасться
ще
компенсація
вартості
від
держави,
то
це
збільшить
і
обсяги,
і
привабливість
їх
виробництва.
